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【なんと見事な】 近鉄奈良線、平城京跡の南側に移設へ 県などが合意 [朝一から閉店までφ★]

投稿日:

1 :朝一から閉店までφ ★:2021/03/25(木) 14:13:56.77 ID:npjWGzn59.net
 世界遺産・平城宮跡(奈良市)を東西に貫く近鉄奈良線について、奈良県と奈良市、近鉄の3者は25日、大和西大寺―近鉄奈良間の線路を宮跡南側の国道369号などに移設することで合意し、国に計画書を提出した。踏切の交通渋滞解消が目的。

 近鉄奈良線は1914(大正3)年に開通。平城宮跡が98年に世界遺産となり、国営公園として整備される際に線路移設が前提とされたことから県が移設の検討を開始。2017〜18年には周辺の八つの踏切が交通渋滞の要因になっているとして改良が必要な「開かずの踏切」に指定されたことから、3者で移設協議を進めてきた。

 県によると、総事業費は2000億円前後になる見込み。近鉄は事業が国の補助対象となることを前提に合意しており、今後正式に対象となれば3者で具体的な事業内容や費用負担額などを詰める。【久保聡】

https://mainichi.jp/articles/20210325/k00/00m/040/173000c.amp

毎日新聞 2021/3/25 14:01(最終更新 3/25 14:01)

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:06:31.48 ID:nzVtUWFN0.net

>>27
名古屋線通勤型は30年以上新車入ってないし、奈良線なら今の車両新しいから今から30年後でも変わらないだろ。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 23:59:47.34 ID:EdxkGSyE0.net

>>84
阪急淡路もなかなかできないけど
こちらもいつになることやら

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 16:30:55.75 ID:SdWH4Jzk0.net

南大阪線を南海に売り払えば建設費なんぞ軽いだろう

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 16:13:36.81 ID:rLn3/wCS0.net

>>101
そうそう。見応えないよね。
道路を高架にしたら見晴らしよくて名所になるのに。
近鉄気の毒やわ。
線路の形が湾曲しすぎるから宝塚線脱線事故
みたいな事に繋がりかねない

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 21:17:22.81 ID:Kzbuyus60.net

>>12
羅城門を復原して朱雀門からそこまで朱雀大路を通す計画はあった筈
因みに五条大路を東西に復原する計画もあり、道幅を確定するための発掘現場にも立ち会った
地権者の反対で現在棚上げみたいだけど、実行されたら俺ん家半分無くなっちゃうんだよねw

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 14:57:25.85 ID:Qox4C4Ap0.net

JR奈良駅の奈良交通の車庫跡ももの凄く厳重に囲いして盛大に掘り起こしてるからな w

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 19:42:39.68 ID:L0VuPJhj0.net

へえ、60年度って、自分も完成時には80手前のジジイだわ
そう思うと人生って短いもんだな

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 14:18:18.70 ID:n+JxXdJd0.net

>>2
自己レス
近鉄奈良駅が地下なのに西大寺〜新大宮間が高架になんてなるわけがないよな
地下になるんだ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 12:19:27.94 ID:Sh50ViQU0.net

>>150
日本は太い産業を育てず、観光に頼ろうという貧乏国になってしまったんだね。
そして奈良県は国の方針をそのまま踏襲している。
大企業の工場や研究所を誘致せず、若者は職を求めて県外に出てしまうので、
税収を観光業で補おうということ。

知事が拝み倒して、新大宮の県営プール跡地にマリオットホテルに来てもらったが、
「お前らの責任でホテル周辺に賑わいを創出しろ。人の流れを変えろ」
と命令されての線路移設なんだよね。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 16:12:20.60 ID:mskBmDCK0.net

いまは平城宮跡の真ん中を近鉄が突っ切ってるからなw

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:46:13.97 ID:4F8FwTlt0.net

>>49
遺跡発掘のパートのおばちゃんもアップを始めたらしい

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:21:26.56 ID:mnVJXi5M0.net

奈良県民に質問

西大寺
東大寺
南大寺

そして
北大寺はあるか?

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:04:02.57 ID:T/n697Sz0.net

金の無駄だろ
あんな原っぱどうでもいい

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 21:58:46.79 ID:SxElfMoG0.net

>>160
奈良線にそこまでのキャパはない。
あと、既存区間の駅間距離はやたら短いし、そのくせ待避可能駅がことごとく主要駅を外している。

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 18:23:24.28 ID:STd1SjC50.net

>>72
連続立体化事業だと近鉄の負担は1割前後で残り殆どは国や奈良県、奈良市が負担するので大したものじゃない

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:05:54.10 ID:KCByNseC0.net

>>2
新規に踏切は設置できないから、高架か地下の2択。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:12:25.89 ID:UbhVMdOK0.net

国鉄もあるし、廃線でええやん

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:03:00.35 ID:B9upYxn+0.net

>>6
あんな所の地下なんて掘り起こしたら、遺物だらけで工事がまともに進まんのでは?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 17:31:57.98 ID:5+mzI/0y0.net

>>168
水田と草地しか無いだだっ広い空間が古の「平城の京」ではないかと主張する人物は幕末期には居た
「大黒の芝」と現地で呼ばれていた盛り上がった場所が、実は大極殿跡ではないかと気付いた訳だ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 21:08:02.63 ID:Q5RsPCt+0.net

>>140
このニュースを聞いた若い女の子が
テレビのインタビューですぐ完成すると思ってるような感じで
めっちゃ喜んでたわ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 16:20:37.31 ID:pkmC/0nD0.net

>>88
夏に氷室の氷を食っていたとか、
長屋「親」王と媚びた木簡が出てきて
話題になった奴ね

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 21:30:54.86 ID:o1Y3ihPE0.net

地下だろうな

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:56.78 ID:WF8tPyFI0.net

>>208
文化財なんてどこでも出るから要らない心配だな

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 18:46:50.37 ID:Zoa69sdY0.net

>>1【なんと見事な】
▼▼ニュース速報+自治によるスレタイルール▼▼
カテゴリ欄はその客観的な分類を旨とし、記者の主張・主観・解釈を交えてはいけません。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 21:35:50.34 ID:EiGgg7g60.net

将来遺跡だらけになって土地が活用できなくなる国になったら、日本人はもっと狭い場所に住むことになるね。
もう過去の話なんだから城跡も遺跡も保存はある程度に留めるべき。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 21:15:28.45 ID:bboiAUBu0.net

>>13
生駒山を登って下るモーターの車両が走ってるんだから
ちょっとぐらいキツめの勾配にしても大丈夫

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 14:21:57.96 ID:tifeanot0.net

西大寺の整備場?通って369に出たら地下化か
大工事だな

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:14:10.28 ID:fXidzMwt0.net

てか、地下だと整備中の京奈和道の地下トンネルと
ぶつかると思うんだけど、どうするんだろ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:33:02.94 ID:x8qmzZT90.net

移設先から新しい遺跡が
発掘されるまでが計画だな。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/25(木) 15:14:42.11 ID:yx6WD+zZ0.net

>>36
ユネスコの理論ではそうなるよ
当時の材料と当時手法で作ったのはセーフ

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