1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2022/04/14(木) 14:31:28.54 ID:CAP_USER.net
ホンダ・シビックe：HEV 
ホンダ・シビックe：HEV 
ホンダ・シビックe：HEV（インパネ） 
次世代2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」 
ドライブモードスイッチ 
ホンダ・シビックe：HEV（プラチナホワイト・パール） 
ホンダ・シビックe：HEV（クリスタルブラック・パール） 
ホンダ・シビックe：HEV（ソニックグレー・パール） 
ホンダ・シビックe：HEV（プレミアムクリスタルレッド・メタリック） 
ホンダ・シビックe：HEV（プレミアムクリスタルブルー・メタリック）
ホンダは4月14日、新型『シビック e：HEV』の情報をホームページで先行公開した。
ホンダは、昨年の発売以降、スポーティな走りなどで好評を得ている『シビック』に、新開発となる2.0リットル直噴エンジンと進化したハイブリッドユニットを組み合わせたe：HEVモデル、新型『シビック e：HEV』を追加し、2022年7月に発売する。
シビック e：HEVの開発のコンセプトは「爽快スポーツe：HEV」。シビックが持つ基本性能のよさはそのままに、進化したe：HEVによるスポーティで爽快な走りを新たな提供価値として目指している。
新型シビックe：HEVに関する情報は特設サイトで順次公開の予定だ。
□【ホンダ シビックe:HEV 新型試乗】「走りを諦めない」ホンダらしいハイブリッドだ…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2022/04/14/356231.html
□CIVIC e:HEV 先行情報サイト｜シビック｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVIC/new/
2022年4月14日（木）13時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2022/04/14/356240.html
72 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 23:58:30 ID:pHI2NOxc.net
売るんでしょう。
8 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 14:53:44.32 ID:5Cce1TLI.net
ずっとデザイン迷子だね
109 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/01(日) 12:00:25 ID:qB21jGOe.net
いつまでも宗一郎ｶﾞｰとか言ってるから
ホンダはこんなに凋落してしまった
128 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:46:43 ID:Knj1TlmG.net
>>127
R32スカイライン GTS-tタイプMが260万くらいだった記憶
S13シルビアK’sが200万切ってたと思う
高くなったねぇ
47 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 18:16:47.45 ID:6bw6S4cB.net
>>38
そもそもシビックが売れなくなったのを仕方なく日本でも発売してるだけだからな
アコードもそうだけど、日本でも売れてれば廉価版とか出てたと思うぞ
それに世界的にはSUVの時代なんだから仕方ないべ
7 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 14:53:19.15 ID:MHVMZGoJ.net
>>5
ホンダユーザーがほんとにほしいのはホンダスイフトだと思う
36 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 16:30:35.53 ID:Zjv7bE2q.net
御用評論家はこれがカッコいいと言ってたな
54 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 19:02:02.44 ID:rQiE+kbW.net
こんなのイランからステップワゴンにac1500wのコンセントと後方ドアのオプションを元に戻せ！
18 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 15:30:43.69 ID:bLvOOuQf.net
一応ストロングハイブリッドなの？
66 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 21:38:30.70 ID:yWxf++h0.net
>>59
最終型レジェンドとか、壊滅的にダサかったよね。
昔のレジェンドクーペとか、アコードインスパイアとか、最近ではアコードツアラーは格好良かったのに何故こうなった・・。
12 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 15:02:31.15 ID:oL5DNTpz.net
シビックとか高級すぎて無理
乗り出し500万くらいいくでしょこれ
31 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 15:54:34.27 ID:KgTe8BFS.net
>>5
ホンダは構成の違いでi-MMDとかi-DCD名前を付けて売ってたけど、
どれも失敗したからeHEVに名前を変えただけ
58 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 19:49:37.14 ID:v/ufHwp8.net
>>38
日本では全然売れないから
74 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/15(金) 03:33:31.86 ID:vkm/OLVK.net
うちの周りでよく見る教習車だな
教習に使うにはデカくね？と思いながら見てる
34 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 16:20:55.31 ID:xoT0IoWZ.net
>>13
日本で出せそうにないな
出したらシビックと共食いするだろうな
ホンダはエヌボにフィットが喰われてる現状の二の舞にはしたくないだろう
65 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 21:30:21 ID:tSQRSMF5.net
モデルチェンジする度に
売れなくなるな
日本市場なんかゴミとしかみてないから
ファンも離れて行った
85 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/15(金) 13:14:07.36 ID:rgslT/v+.net
変速ショック程度ならまだ何とかなりそうなもんだがアクセル踏んでも発進しないとか市販車発売しちゃだめレベルだろ
そりゃ廃止するしかないわw 
76 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/15(金) 07:56:54.10 ID:Qnaci59S.net
>>1
>
>ホンダ・シビックe：HEV（プレミアムクリスタルブルー・メタリック）
シビック、なの？これ
5 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 14:48:20.04 ID:VIUBKYjM.net
良くわからけど、eHEVはPHEVみたいなもんなんか
爆死するやろな
みんなそんなにEV欲しくないやろ
81 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/15(金) 11:19:18.87 ID:vPM/U/xg.net
アコードHVが465万だから400万以下でないとな。
44 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 17:48:34.91 ID:6Vj08gC/.net
グランドシビックSiR
これがシビックや！
116 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/08(日) 18:18:52 ID:RHqLVxon.net
結局どう作っても文句言われそう。
127 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:27:37 ID:GZSe9tTn.net
軽でも150万超え。
10年以上前なら５ナンバーのセダンと変わらない。
73 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/15(金) 00:33:50 ID:HiOwRxMd.net
なんでシビックって名前に固執するのかね
昔のシビックとの共通点全くないだろ
17 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 15:26:23.84 ID:6Vj08gC/.net
CVCCワンダーSi以外認めない
125 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/12(木) 18:41:27 ID:1QbH1n3W.net
中国製の安いEVに席巻されそう
90 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/15(金) 13:45:19.74 ID:rgslT/v+.net
>>88
仕組みはそうだろうけどそれをオートマって何も言わずに売っちゃダメだろw
115 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/02(月) 18:19:25 ID:gftvxzH5.net
日本車がやめるべきデザインの特徴
・昭和なオモチャっぽいデザイン
・メッキの多用
・ダサいエンブレム
・センスの無いインパネ
・今どき小さいナビ画面
こんなもん？
60 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 19:58:12.51 ID:F95ad0Zd.net
デザインがな
46 ：名刺は切らしておりまして：2022/04/14(木) 18:05:43.04 ID:gEjGloa2.net
軽専業メーカーとしてやっていくのが一番儲かるんじゃね
実際、軽しか売れてないメーカーなんだし