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車カスはガソリン高いというけど1㍑35円の補助金1.6兆赤字国債で遊びで乗るのやめるとかしたの? [866556825]

投稿日:

1 ::2022/07/04(月) 08:12:53.05 ID:+RlVsA1z0●.net ?PLT(21500)
元売りへの補助金が当初予算の20倍に…「だったらガソリン税を下げろ!」が有権者の願い
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2e556283eee5e34e7b7ae7044a639fc6e945760

ガソリン価格の高騰が止まらない。6月27日時点のレギュラーガソリン全国平均小売価格は、1リットルあたり174円90銭。先週より1円高く、実に4週連続の値上げだ。

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 政府は石油元売り会社に補助金を支給。岸田首相は「1リットルあたり210円であるところ、170円程度の水準に抑えている」とアピールするが、170円台でも約14年ぶりの高値水準。記録的な高騰の長期化で「価格抑制」の実感は乏しい。

 財政負担も青天井だ。今年1月27日の補助金の開始当初は1リットルあたり5円を支給。昨年度補正予算に原資として800億円を盛り込んだが、3月10日から25円に引き上げ。昨年度予備費から3600億円超を充てることになった。

 さらに、4月28日からは発動基準を「172円以上」から「168円以上」に下げ、補助額も35円(超過分も2分の1補助)に増やした。期間も4月末から9月末までに延長し、予算額は6~9月までで1兆1655億円に上り、財源は赤字国債。総額1兆6000億円を超え、当初予算の20倍に膨張している。

 財務省の試算によると、ガソリン税を一時的に引き下げる「トリガー条項」の凍結を解除し、発動した場合、国と地方の税収減は1年間で計1兆5700億円になるという。すでに補助金への財政負担はトリガー発動の税収減分を上回り、だったら“いってこい”で減税してくれた方が、よっぽど国民も「恩恵」を実感するに違いない。

「石油元売り大手3社の決算は、原油価格の高騰を追い風に過去最高益です。高騰で潤う大企業に補助金で喜ばせ、高騰に苦しむ消費者は二の次という政策は根本的におかしい。トリガー発動の方が明らかにクリアで効果的です。しかも、ガソリン価格にはガソリン税などを含んだ総額に10%の消費税を課す『二重課税』の問題があり、せめて消費税は除外すべきでしょう。ガソリン高騰は短期間で終わらず、一時しのぎの補助金では今後も財政負担が増え続けるだけ。消費者目線で考えれば、間違いなく補助金よりも減税です」(経済評論家・斎藤満氏)

 ガソリン高騰に伴う家計負担は、自動車を日常的に使用する地方ほど大きい。今回の参院選は地方から「減税一揆」を巻き起こすべきだ。

138 ::2022/07/04(月) 13:39:03.14 ID:+tmGgnPd0.net

爺さんは構って欲しくて仕方ないみたい
気持ち悪いな

114 ::2022/07/04(月) 10:59:38.45 ID:iFtm9zds0.net

>>113
日本に首までどっぷり浸かって半分ってお前w

18 ::2022/07/04(月) 08:37:27.36 ID:ajpcGw2W0.net

全ては自民党のせいだな

56 ::2022/07/04(月) 09:20:31.93 ID:y/VOU4B70.net

>>52
あ、クルクルパーか

他国は自分の都合のいいようにそれなりに操作介入する中で
日本だけ介入しないでめちゃくちゃにされろと
なかなかの思考停止ぶり

7 ::2022/07/04(月) 08:24:09.00 ID:+GLgXdud0.net

>>1
そもそも補助金て
ガソリン税無くせばいい
地方がどうなろうと知ったこっちゃない

144 :シャルトリュー(茸) [ニダ]:2022/07/04(月) 16:51:17 ID:Ujrwuf2G0.net

>>1
赤字国債なんてものはない

87 ::2022/07/04(月) 09:45:18.73 ID:5IEXKkSp0.net

日本の油田でも採算取れそうなところないのかね

140 ::2022/07/04(月) 13:47:43.09 ID:RRZKpZqK0.net

税収が過去最高の税収
元売が過去最高の売り上げ
俺も国のお金でシムシティみたいな事してえわ

75 ::2022/07/04(月) 09:35:52.11 ID:iFtm9zds0.net

>>74
つまりまだ捨ててないってこと?

104 ::2022/07/04(月) 10:10:40.78 ID:dEP9t3Dt0.net

>>103
出遅れていよういまいが
EV普及は政府の方針であることには変わりない
何を主張したいのか明確に書けないのか?

68 ::2022/07/04(月) 09:32:29.88 ID:dEP9t3Dt0.net

>>67
「半分」日本を捨てたって書いてる

粘着したいの?

66 ::2022/07/04(月) 09:29:12.58 ID:dEP9t3Dt0.net

>>65
神奈川だよ

97 ::2022/07/04(月) 09:55:53.78 ID:uOZ5rJ7q0.net

>>94
ウヨパヨ知らないがすげぇ面倒臭い性格してんのは確か
まあ放置しとき

40 ::2022/07/04(月) 09:07:25.94 ID:dEP9t3Dt0.net

>>37
この20年そういう方針でやってきたわけで
お前のオリジナルでもなんでもない。

それを破壊しているのがHVよりも経済性の高いEVの出現

115 ::2022/07/04(月) 11:01:20.28 ID:AOMw+60G0.net

補助金は出すのに減税は財源が無いと
意味不明
れいわしかないな

136 ::2022/07/04(月) 13:30:28.01 ID:+8Pxit3j0.net

糞スレタイなんなの

45 ::2022/07/04(月) 09:12:38.97 ID:dEP9t3Dt0.net

>>43
日本は需要ガ足りなくて供給が過剰だから長期不景気で
賃金が上がらないの。

仕事で走っている人を保護し過ぎているから
そこを薄めて集約化させた方が最大多数の幸福になる

極論を言えば物流費が上がってやっていけないところは
潰れた方がいい

57 ::2022/07/04(月) 09:20:45.37 ID:utD31uNV0.net

>>30
他に言うことないのか

84 ::2022/07/04(月) 09:43:58.21 ID:dEP9t3Dt0.net

全ての運送会社のコストが平等に上がるわけだから
一斉に値上げする仕組みを作ってやればいいだけなんだよな

116 ::2022/07/04(月) 11:04:14.80 ID:dEP9t3Dt0.net

>>114
それは「君の感想」だよね?
俺は君の感想部分には立ち入らないって書いてる
それは同時に君も他人に感想を押し付けるなって意味でもある

32 ::2022/07/04(月) 08:56:19.13 ID:RovwaVUl0.net

軽自動車・軽トラを除けばもう
自家用車はもう皆、HV車に替えてるから
ガソリン価格は補助有るし大した問題では無い

冬場の灯油価格の方が死活問題なだけで

54 ::2022/07/04(月) 09:19:34.85 ID:y/VOU4B70.net

輸送機関別エネルギー効率な
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa54/ind020102/003.html

日本はおそらく近い将来資源においても買い負けしまくるようになる
すると選択を迫られるだろう
何を生かして何を殺すか選ぶことになるんだ

俺は自家用のガソリン車はもう容認できる時代じゃなくなると思うね

28 ::2022/07/04(月) 08:51:16.03 ID:8NLu80hL0.net

コロナで打撃受けた、鉄道や航空にももっと支援があっていいのにね。

58 ::2022/07/04(月) 09:20:46.27 ID:dEP9t3Dt0.net

>>54
成長産業を生み出すしかないよね

101 ::2022/07/04(月) 10:05:29.09 ID:dEP9t3Dt0.net

>>100
なら海外のEVを輸入して乗ればいいじゃん

21 ::2022/07/04(月) 08:41:09.60 ID:MMvx/Rdl0.net

多重税金解消せず勝手に補助金配ってるだけだからな
>>10おう、俺は土曜に行って箱根まで走ってきた

119 ::2022/07/04(月) 11:31:51.27 ID:iy+lYRq10.net

ガソリン税取って、補助金のために税金取って
ダブルで税金取ってんな

83 ::2022/07/04(月) 09:43:44.63 ID:OV6iNQf90.net

>>44
そゆこと
これを気に公共交通機関使って生活すりゃいいだけ
経費払えないんだから車辞めて生活すりゃいいのにな

12 ::2022/07/04(月) 08:26:22.03 ID:+RlVsA1z0.net ?PLT(20500)

>>9
一度下げたものを上げるのは超大変だからな。
衆議院が一度解散しないと無理。
だから意地でも下げない。

17 ::2022/07/04(月) 08:37:06.13 ID:LBrx+PQN0.net

しかし赤字国債、子供や孫が返すことになるのか、
このまま何世代も赤字増やす一方で済まさせるのか

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