1 ：ムヒタ ★：2022/02/02(水) 10:07:16.07 ID:CAP_USER.net
世界的にEV＝電気自動車へのシフトが加速する中、ドイツの大手自動車メーカー「ダイムラー」は社名を「メルセデス・ベンツグループ」に変更し、高級車のEV専業への転換を急ぐ姿勢を打ち出しました。
企業再編を進めるドイツの大手自動車メーカーダイムラーは、去年12月にトラック部門を分離し上場させていて、1日に社名を「メルセデス・ベンツグループ」に変更したのは、世界的に知られるブランド名を前面に出し、高級車事業に焦点を当てるねらいだとしています。
ヨーロッパで自動車メーカーへの環境規制が強まるなか、ダイムラーは去年、2030年までに傘下のメルセデス・ベンツの販売するすべての車をEVにする目標を発表していて、再編を通じてEV専業への転換に向けて経営資源を集中させたい考えです。
EVシフトを巡っては、アメリカのテスラが販売台数を伸ばし攻勢を強めているほか、日本のソニーグループも市場への投入を本格的に検討していると明らかにするなど、各社の競争が一段と激しくなっています。
2022年2月2日 8時48分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220202/k10013462081000.html
78 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 14:12:50.95 ID:PB+X7qtU.net
どーすんのよ
//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Daimler_Armoured_Car_Mark_2.jpg
216 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 10:54:32.88 ID:0wf0TIyj.net
>>214
えっ今までそう思い込んでたのかよ
352 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/06(日) 10:32:52.68 ID:eR+PQiJ2.net
調べたら
2020年時点で
VW AGにポルシェ AGがあってポルシェってブランドのクルマはVW AGの支配下にある
しかしだ
よく聞けよ
VW AGの筆頭株主は
Porsche Automobil Holdingって言うポルシェとピエヒ一家のための会社だ
これはポルシェAGの持株会社だった
そしてこの会社がVWの株を巡ってニーダーザクセンと争ってた
VW AGの議決権割合（会社の支配権）
53.3% Porsche Automobil Holding SE
20.0% ニーダーザクセン州政府
17.0% Qatar Holding LLC カタール
9.7% その他
ちなみに議決権なしも含めた持分は
31.4% Porsche Automobil Holding SE
25.9% 国外機関投資家
14.6% Qatar Holding LLC
11.8% ニーダーザクセン州政府
12.9% 個人投資家その他
3.4% ドイツ機関投資家
話はこれで終わらない
223 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 12:29:02.70 ID:5CmNR9Wn.net
>>213
普通に宣伝してますがなにか？
209 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 09:56:04.50 ID:J54YGjeO.net
>>208
偽装改ざんはEUだって得意じゃないの
316 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/05(土) 12:12:39.19 ID:9ftEOzTQ.net
>>273
> メーカーはVW
> アウディはブランド
> いくら会社法人だとしてもそれはVWのブランドの法人
アウディA8は自動車メーカーであるアウディの工場で製造され販売もアウディ
VWは微塵も関係ない
アウディはVWグループ内の１つの自動車メーカーであり
VWでは無い
29 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 11:32:17.11 ID:YWqw3Xu1.net
EVが厳しいトラックだけ別部門でやって需要は取るが連結せずに押し付けるんだろ
これでメルセデスベンツは環境負荷に優しい企業ということにできる
全部一緒にするとダイムラートラックの高負荷をベンツが払う仕組みになるからな
339 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/05(土) 13:37:35.75 ID:lOkSU/ya.net
>>334
ドイツとは関わらん方がいいよな
112 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 17:10:18.60 ID:BOjQe3DK.net
まさかとは思うが、地図でドイツを探す事自体が無理だったのかな
この板住民のレベルの低さから考えて、その辺りがオチなのだろうね
127 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 17:39:49.47 ID:lrao1ZT/.net
クリールディーゼルと嘘つきまくってドイツ業界全体で不正しまくってましたグループの方が良いのでは？
334 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/05(土) 13:16:03.25 ID:EZ9nJD7p.net
細かいことばっかり気にして他人をとやかく言って大局が全くわかってない
戦争に負けるわ
ビジネスには負けるわ
デジタルもできないわ
世界には取り残されるわ
ハンコの国
64 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 12:59:00.37 ID:Q1tcXnvR.net
>>61
韓国政治家のベンツ好きと、中国共産幹部のアウディ＆レンジローバー好きは異常
285 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/05(土) 11:27:28.21 ID:9ftEOzTQ.net
>>284
デンソーはトヨタかい？
364 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/07(月) 08:45:20.10 ID:XlZaMZDs.net
しかしAudiとVWが別会社だの言ってるのまるで意味ないよ
元々すべてポルシェだし
ビートル作ったのポルシェ博士だって知らないやつ居るのかな？
audiが別会社とか言ってる奴もボンネット一回開けたら全部理解できるから
ブガッティも乗り心地はゴルフなんだよ
そしてゴルフはポルシェなんだよね
売れそうだから高級車ブランドを後から立ち上げる国産とは根本的にヒエラルキーが違う。
別の車だよ
329 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/05(土) 13:03:52.81 ID:9ftEOzTQ.net
>>326
アウディ90？
高級車？
ワロスワロス
クルマ音痴丸出しだな
55 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 12:15:04.98 ID:BOjQe3DK.net
一部の最下層ジャパニーズが、なぜか一方的に韓国を敵視していて、韓国と関係の無いスレでも韓国韓国って書き込みしてるけど
メルセデスベンツもBMWもテスラも韓国の方が日本より売れてるから、その辺りの劣等感から来てるのかな
174 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 19:16:36.85 ID:Ifm2xKQR.net
>>90
付け加えると
ベンツは内燃機関で3輪で最初
ダイムラーは4輪で最初
ちなみに内燃機関の最初ってのがいろいろあるがともかくフランスのジャンジョゼフ ルノアールとされてる
3 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 10:23:07.21 ID:6GS3z/Ov.net
香山リカ 中塚尚子 金◎花
とても恥ずかしい存在
180 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 20:17:16.69 ID:YSfDhahv.net
台村
234 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 21:49:34.20 ID:UgmFMqTU.net
創業者のメルセが毎日得意先を回って「メルセです！」といってたのが社名の由来だしな
79 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 14:22:44.91 ID:PVfgmpPz.net
中抜き議員公務員と乞食老人のための国民には豚に真珠ですな！
208 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 09:44:54.94 ID:VGXYZgmZ.net
>>207
数値偽装・改ざんは日本企業の得意技
日本は燃費のインチキがあまりにも酷いから、最近ようやくWLTCで統一されたんだったよね
そのWLTCの数値なんだけど？
日本みたいな10/15モードやJC08みたいなインチキじゃないみたいだね
146 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 18:10:46.35 ID:v8LI1Xg+.net
>過去に汚れてたって事で説明つくよね
過去？
去年の統計で日本の40倍も公害病出てんのにか？
ドイツでは公害病認定はされないだろうが
225 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/03(木) 12:41:12.95 ID:pVQ8RZp3.net
>>224
中国こそ、テレビが貿易摩擦でやり玉にあがって日本でエロビデオVHSだして
ヒットさせたのだしてみろってんだ嘘つきドイツ人
また死んだ爺さん婆さんの居室の電灯から放電か、ユダヤかナチスか
243 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/04(金) 09:45:51.72 ID:76dCCmEa.net
>>200
トヨタは遠慮してただけなのにね
EV以外禁止にしたら「じゃあしょうがないね」と30車種出してきて
顔面蒼白になってる
125 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 17:36:16.06 ID:RH1YPcs5.net
>>120
日本より実際に空気がきれいだったら、何十倍もの気管支系疾患の患者数はどう説明するんだよ
頭リアルにおかしいの？
95 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/02(水) 16:29:01.18 ID:923GfGd1.net
クライスラーはステランティスにとられちゃったね
359 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/06(日) 17:13:46.45 ID:0PI90h7w.net
>>351
https://bestcarweb.jp/images/291582/
Eクラス税抜き価格
装備は可能な限り揃えてる
日本 900万円
ドイツ 1020万円
アメリカ 805万円
多分レクサスが強いアメリカは安くしないと売れなくて日本はその中間
アウディBMWだけと戦えばいいドイツはお高くできるとw
355 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/06(日) 10:39:14.95 ID:eR+PQiJ2.net
いいか
ここで言ってるポルシェとは持株会社だ
製造のポルシェはVWと工場一体化してVW AGの下にある別モノ
321 ：名刺は切らしておりまして：2022/02/05(土) 12:29:15.70 ID:EZ+7sqAJ.net
>>299
だから、ここも毒ガス詐欺で捕まってたろ
まぁ毒ガスと完全に別会社のベンツとBMも全く同じ詐欺の手口で世間を欺いてたわけだが
ドイツの空気があんなに汚いのは、自動車メーカーがこぞって排ガス詐欺に走ってたのが主因だよ