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【EV】バッテリーメタル争奪戦 EV需要膨らみリチウム最高値 [田杉山脈★]

投稿日:

1 :田杉山脈 ★:2021/10/25(月) 22:21:59.87 ID:CAP_USER.net
電気自動車(EV)のバッテリーに使う代表的な金属、リチウムが過去最高値を付けている。価格は8月初旬時点の2倍超に急騰した。脱炭素に伴うEV化の流れが需要の伸びの加速をもたらす一方、供給の伸びが需要に追いつかず、「バッテリーメタル」の奪い合いの様相も帯びる。安定調達が困難になれば、EVの普及を妨げかねない。

資源価格を調査する英アーガス・メディアによると、バッテリー品質の炭酸リチウムの指標となる中国…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB215UF0R21C21A0000000/

21 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 23:46:05.53 ID:R8jkNIci.net

>「金鉱の上に横たわる貧者」―アフガンの地下資源と中国
>アフガンに眠る地下資源の実態

>「アフガンには中国が最も重視するものがある。1兆ドルの未開発鉱床へのアクセスだ」

リチウムもしっかりありましたw 東にね
なぜアメリカは西しか調査せず「リチウムは無かった」と言ったのでしょうか・・w

30 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 02:52:14.16 ID:42VORsa8.net

日本が明治維新後に発展してきたのは全く日本の力じゃないよ
明治以降戦争までは対ロの盾として英から技術供給を受けた
戦後から今日までは防共の盾として米英から技術供給を受けた
その間、朝鮮戦争やベトナム戦争の特需があった
米は、日本、台湾、フィリピンを抑えて共産主義が太平洋に出てくるのを抑えてる
モノづくりは米英と独からパクっただけ。ほかには法律やら表面的な知識もね
パクリの大様が日本、裸の王様といってもいい
明治に過去の文化をことごとく潰して、武士道とかモノづくりとか空っぽの神話を作り上げたのが国家神道カルト

61 :名刺は切らしておりまして:2021/10/27(水) 21:03:22.08 ID:AbfaQYMF.net

>>59
e-fuelのコスト知らないアホ
エネルギー効率も酷いのに

23 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 00:01:54.83 ID:G01804gF.net

 
 
 
◆◆◆ 立憲民主党、あたかも韓国の国会議員のような発言を連発 ◆◆◆

数少ない立憲の国会議員の中には福山幹事長に蓮舫副代表、白真勲議員
安住国対委員長、辻元議員、有田議員
といった具合に、有名どころでも疑問を覚える思想を持つ議員がこれだけいます

・立憲あべともこ議員「従軍慰安婦の少女像。日本人は謝罪と慰謝を忘れてはならない」
・立憲民主党会派の中川正春議員、徴用工問題は「日本企業の拠出金と日韓両政府の税金で保障しよう」
・立憲民主党の石垣のり子「高橋洋一は韓国に対していい発信をしていない。レイシズム、ファシズムだ」
・従軍慰安婦問題で2012年春、野田佳彦政権が、存命の被害者全員に駐韓日本大使が直接謝罪し政府予算で人道的措置を取る収拾案を韓国に提示、「公的責任」を事実上認めるものだと伝えていた
・柚木みちよし議員「日韓併合や慰安婦、徴用工問題など加害国として日本側も歩み寄るべきだ」
・宇都宮健児「従軍慰安婦や靖国問題は、日本人としてとても恥ずかしい。慰安婦像を国会議事堂前に立てて後世に残すべき」
・レーダー照射「日本の政治家なら韓国に抗議すべきだ」 国民玉木代表が立民・枝野代表を猛批判
・立民・枝野氏、レーダー問題でやっと発言「政治問題化せず粛々と…」

他にも調べれば大量に出てきます

おまけ
・共産党、「対中国を念頭にした自衛隊機能強化を許さない」 2021選挙政策
・石破氏「今日から君はスミスと言われたら」日韓連携訴え
・石破氏「日韓関係、悪化することで日本にプラスはない」「ウイルスによる活動自粛期間中は韓国の歴史を勉強した」
・二階幹事長の「千人で訪韓」計画
 
 

2 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 22:23:31.79 ID:7C6AoODC.net

リーマスも値上がりするのかな?

57 :名刺は切らしておりまして:2021/10/27(水) 16:35:15.14 ID:/p3jT5kI.net

結局最終的にガソリン車に戻る

36 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 07:39:34.47 ID:EM6+jRWt.net

>>32
今必要なリチウムは代替できないじゃん

商業ベースの生産開始に5年
更にリチウムイオン電池と同じ規模の工場が揃うのに5年とか

13 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 23:04:35.31 ID:cJA+2VeQ.net

旅行できるようになったら早めにウユニ湖行くことにしよう

62 :名刺は切らしておりまして:2021/10/28(木) 02:12:08.01 ID:Li46Y06X.net

LFP殖やすと重量比のエネルギー密度低下するからLi基準で見ればEV作れる台数減るんだがな
CoやNiやMnは節約できるけど

41 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 11:27:32.75 ID:XcyfbIQV.net

そんなもん普及するわけねえって投資渋ってボロ負けした太陽光パネルと風力タービンと同じ流れになってるな
序盤はシェア1位なのも同じ

31 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 03:00:55.22 ID:42VORsa8.net

宗教的な理念も資源も技術もないのになぜか先進国のようにふるまう日本サル
IT技術を軽視し、国土を強靭化させるといって必要もしない箱ものリニアを創ろうとしている土人国
コロナの感染を抑え込むためのアプリもまるで役立たず、PCR検査もろくにせずいまだに症状がなければ有料、大流行している中でオリンピックを開催してしまうニホンサル
海で芋を洗う猿よりも頭の悪い土人サル
ワクチンには金属片が入っていたのに原因究明をまたずに強行
くるってますね
完全にくるってますよこの国は

12 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 23:02:00.46 ID:HiQx7ZVW.net

誰だよ乾電池買い占めたの

28 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 02:02:00.01 ID:Nv7IwnS5.net

まだだよ、ガソリン車と日本のメーカーが壊滅状態になってから、
実はレアメタルが足りませんとか、実はCO2が原因ではありませんでした
とか言い出す(笑)

39 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 11:15:49.97 ID:y5awjYXo.net

京都のモーターの会社の社長が、EV価格は5分の1になるって言ってたやん

リチウム足りませんがなw

45 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 15:34:50.74 ID:SqtaoN2n.net

もう日本はEVの材料も買えなくなりそう

45 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 15:34:50.74 ID:SqtaoN2n.net

もう日本はEVの材料も買えなくなりそう

35 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 07:36:15.44 ID:EM6+jRWt.net

>>2
糖質さん

37 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 08:12:38.61 ID:CFBiW3dQ.net

>>32
LIBですら車載にはエネルギー密度が低いのに、更にエネルギー密度が低いNIBを車載にするとか、よっぽどガソリン車のほうがエコだな

48 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 17:11:07.41 ID:tLL0K+Iq.net

二酸化炭素は資源になり得るし、農産物の生育に必要なのに悪者扱いにすべきでない削減するために地下に埋めて地震の原因を造る馬鹿なことまで
初めている。

7 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 22:46:32.84 ID:RGQ0fhxJ.net

フクイチのトリチウムをリチウムにコンバージョンしてくれよ。
ノーベル賞もんだぞ。

66 :名刺は切らしておりまして:2021/10/29(金) 06:42:59.00 ID:3GRBSNOE.net

一部の大航続距離車以外は全部LFPになるだろう、エネルギー貯蔵はナトリウムイオンバッテリーだよ

42 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 11:54:12.69 ID:Z2kIkVpc.net

>>26
ディーゼル詐欺がバレたけど、ハイブリットじゃポンコツぶり晒してる。

例え中国に乗っ取られてでもEVマンセーに逃げる以外の選択肢がない。

24 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 01:07:34.31 ID:lkydTxbg.net

>>10
海水からとれるよ
後は技術とコストの問題
何にせよ白金に頼る燃料電池よりマシ

53 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 18:51:57.22 ID:vdJL1DNx.net

犬が西向きゃ尾は東、みたいな話だ

18 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 23:23:10.94 ID:5rXRNP79.net

住商が大儲けしそうだな

5 :名刺は切らしておりまして:2021/10/25(月) 22:44:44.67 ID:WCr6ZD86.net

東京理科大学理学部第一部応用化学科の駒場慎一教授が開発しているナトリウムイオン電池とカリウムイオン電池はどうなの?
ナトリウムイオン電池はEVには向かないらしいが、カリウムイオン電池は使えるかもしれない。
レアメタルを使わなければ、低価格化が進むので、それこそスーパーで食材と一緒に買うようなEVが生まれるかもしれない。

59 :名刺は切らしておりまして:2021/10/27(水) 19:27:08.90 ID:uo5rKiGI.net

>>56
それって、EVか内燃機関車かの問題で、充電時間やバッテリー容量に問題を抱えたEVに勝ち目は無い。e-fuelで温室効果ガス問題がクリアできれば、内燃機関車最強

54 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 19:10:36.28 ID:rCL129nV.net

>>51
テスラのパワーウォールはLFPじゃない?

55 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 23:33:58.04 ID:mZhMYLgr.net

次はナトリウムイオン電池がくるぞ
今のうちに日本海買っとくわ

32 :名刺は切らしておりまして:2021/10/26(火) 04:22:29.01 ID:Czj3+hfi.net

ナトリウムイオンバッテリーがもう出来てるからリチウムの需要は予想から半減する

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