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【航空】連続で墜落事故が起きた「ボーイング737 MAX 8」にさらなる不具合が発覚

投稿日:

1 :田杉山脈 ★:2019/06/27(木) 18:32:27.14 ID:CAP_USER.net
5カ月の間に「ボーイング737 MAX 8」で2度の墜落事故が発生したことについて、主因はソフトウェアの不具合だったという見方が有力です。ボーイングはこの不具合をアップデートにより修正し、FAA(連邦航空局)はこれを暫定的に承認しました。そんな中で、新たな不具合が見つかったことが明らかになったと報じられています。

ボーイング737 MAXには「操縦特性向上システム(MCAS)」というシステムが実装されており、このMCASのソフトウェア的な不具合が墜落の原因だったとの見方が大勢を占めています。

MCASの仕組みや墜落事故につながった理由については以下の記事を読むとよく分かります。

MCASには、機首が上がりすぎて失速しやすいというボーイング737 MAXの特性を抑えるため、尾翼の安定板(スタビライザー)を自動的に作動させて機首を下げるという機能があります。この機能の不具合により安定板がパイロットの意図とは異なる動作をすることが明らかになっており、この現象はパイロットの間で「暴走安定板(runaway stabilizer) 」と呼ばれていました。

ボーイングは既にこの不具合をアップデートで修正しており、FAAによる暫定的な承認も得ていました。そんな中、最新版のMCASをシミュレーターでテストしたところ、新しい不具合が見つかったことが判明。その欠陥とは、「失速防止システムのマイクロプロセッサが機能停止する」というもの。

マイクロプロセッサの不具合が墜落事故の直接的な原因になったかは不明ですが、墜落につながりかねない危険な不具合であることが指摘されています。アメリカのテレビ局・CNNの報道によると、テストを実施したパイロットは「不具合は数秒で回復しましたが、システムが数秒間も停止したということは途方もないリスクにほかなりません」とコメントしたとのことです。

このテスト結果を踏まえてFAAはボーイングに対し更なるソフトウェアの修正を命じており、ボーイングのスポークスマンは「当社はFAAの決定に従い、ソフトウェアの改修に取り組んでいるところです」と話しています。

その一方で、イギリスのIT系総合メディアThe Registerは「MCASの修正コードが、マイクロプロセッサが抱えている設計上の欠陥に作用し、その結果フリーズを引き起こしたおそれがある」と述べており、単なるソフトウェア上の不具合ではない可能性を示唆しています。

また、CNNも「ボーイングは目下、新しい不具合がソフトウェアのアップデートで修正できるのか、あるいはマイクロプロセッサを交換しなくてはならないのか検討している」と報じており、ボーイング737 MAXの改修がより困難なものになるとの見方が強まっています。
https://gigazine.net/news/20190627-boeing-737-max-faa-finds-new-risk/

76 :名刺は切らしておりまして:2019/06/28(金) 07:40:17.92 ID:6nwi25Q/.net

クルマの自動運転ソフトなんかも米国企業にまかせるのはなんか怖いな

284 :名刺は切らしておりまして:2020/01/30(木) 08:33:57.96 ID:a+D8A1bt.net

いくら堕ちても飛ばせるメーカーもあれば、高性能と言われてたのにいつまでも飛ばせないMRJみたいな機体もある不思議

92 :名刺は切らしておりまして:2019/06/28(金) 20:50:31.86 ID:mcoLmKYR.net

>>77
死ねキチガイ

492 :名刺は切らしておりまして:2021/04/29(木) 18:42:33.26 ID:zTapbhli.net

ボーイング、737MAX納入停止 電気系統に問題

米航空機大手ボーイングは28日、電気系統の問題により「737MAX」の納入を停止したことを明らかにした。
737MAXは墜落事故を起こして運航停止となったが、昨年終盤に再開した。しかし米連邦航空局(FAA)は28日、ボーイングに不具合の改修を命じた。
カルホーン最高経営責任者(CEO)は、決算発表後のアナリストとの電話会議で、737MAXの納入を停止したと明らかにした。電気系統の問題がいつ解決できるか見通しは示せないと述べた。

https://jp.reuters.com/article/boeing-results-idJPKBN2CG0AL

22 :名刺は切らしておりまして:2019/06/27(木) 19:54:25.24 ID:t3/dT3pd.net

こんな飛行機に型式証明あたえ
MRJに与えない連邦航空局って
なん

312 :名刺は切らしておりまして:2020/03/24(火) 19:34:51 ID:Z+XLvfk/.net

米ボーイング、ワシントン州での生産を2週間停止 新型コロナ対策

米航空機大手ボーイング<BA.N>は23日、新型コロナウイルス感染拡大への対策として、
ワシントン州シアトルにある工場の操業を3月25日から14日間停止すると発表した。同工場では双通路型機を生産している。
カルホーン最高経営責任者(CEO)は生産停止の発表にあたり、ボーイングが保健当局、顧客、サプライヤーや、今回の生産停止の影響を受ける人々と緊密に連携していると説明した。
ボーイングはすでに多くの従業員に在宅勤務を指示しており、在宅勤務が不可能な工場労働者などには生産停止期間中は有給休暇を付与するという。
サウスカロライナ州にある787型機(ドリームライナー)の生産工場は、現時点で操業停止の対象とならない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200324-00000093-reut-bus_all

397 :名刺は切らしておりまして:2020/09/03(木) 11:46:28 ID:hCADfWIH.net

ボーイングはロッキード、マクダネルダグラスと同じ道を辿るのか

497 :名刺は切らしておりまして:2021/05/26(水) 21:28:32.65 ID:s2zjdtUX.net

SMBCアビエーションキャピタル、737MAXを14機追加発注

ボーイングは現地時間5月25日、大手航空機リース会社のSMBCアビエーションキャピタルが、737-8(737 MAX 8)を14機追加発注したと発表した。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)収束後の航空需要回復に向け、ナローボディー機(狭胴機、単通路機)の経年機を置き換える需要に対応する。
今回の発注で、SMBCが発注している737 MAXファミリーは121機となった。

 737-8の標準座席数は2クラス162-178席、1クラスでは最大210席で、日本国内で多くの航空会社に採用されている737-800の後継機。
CFMインターナショナル製の新型エンジン「LEAP-1B」を搭載し、燃費とCO2(二酸化炭素)排出量を16%改善するとしている。
SMBCアビエーションキャピタルでは、アジアや新興国のLCC(低コスト航空会社)をはじめ、欧米の大手航空会社などにリースする。

SMBCアビエーションキャピタルは、三井住友フィナンシャルグループ(8316)と住友商事(8053)の関連会社。英国大手金融機関ロイヤルバンク・オブ・スコットランドグループ(RBS)傘下の航空機リース事業を、2012年6月に共同買収して運営を開始した。

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が最大30機の発注を計画しているが、正式発注には至っていない。
20機を確定発注、10機をオプションとするもので、国内線で運航する737-700と-800の後継機として2021年度から2025年度にかけて受領する計画だった。発注に至った場合、現時点では日系航空会社初の契約となる。

https://www.aviationwire.jp/archives/227112

387 :名刺は切らしておりまして:2020/08/09(日) 17:42:00.27 ID:tdIDAFWG.net

ボーイングも倒産

40 :名刺は切らしておりまして:2019/06/27(木) 20:39:37.09 ID:zWuGPqvS.net

>>12
審査してんの能無し国交省だけどな

131 :名刺は切らしておりまして:2019/07/08(月) 20:02:45.69 ID:q0dp3BKE.net

サウジ航空会社、ボーイング機大量発注取り消し

サウジアラビアの格安航空会社フライアディールは、米ボーイングの
小型機「737MAX」を最大50機購入する契約を取り消した。
ボーイングにとってさらなる後退となる。

フライアディールは昨年12月、ボーイングと総額59億ドル(約6400億円)の
737MAX購入契約を交わしたが、7日、同社と競合する欧州エアバスに
「A320neo」30機を発注し、20機追加のオプション契約も結んだことを明らかにした。
フライアディールは、この発注により「将来的にフライアディールの
運航機材は全てエアバスA320になる」としている。

197 :名刺は切らしておりまして:2019/09/21(土) 21:00:45.04 ID:LwYaNbdG.net

>>23
737シリーズにしないとサウスウェスト、ライアンといった737で統一してる会社が買ってくれない可能性があるからね

80 :名刺は切らしておりまして:2019/06/28(金) 08:10:20.79 ID:vRgoUlxx.net

>>5
航空宇宙・人命にかかわる所では
使わないでください と説明書にあったりするよな。

314 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 20:52:31.92 ID:MaNubqpP.net

米ボーイング、早期退職募集 新型コロナで人員削減

米航空機大手ボーイングは2日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う航空機需要の低迷を踏まえ、従業員に対し、早期退職者を募集すると説明した。
レイオフ(一時解雇)ではなく、希望退職という形で人員を削減する方針で、対象者や優遇措置など募集計画の詳細は今後3〜4週間内に通知する。
カルフーン最高経営責任者(CEO)は従業員宛ての書簡で、新型コロナのパンデミック(世界的流行)を受け、「航空宇宙業界がこの危機から回復するには時間を要する」との認識を示した。 

https://www.jiji.com/jc/article?k=2020040300219&g=int

7 :名刺は切らしておりまして:2019/06/27(木) 18:58:08.59 ID:Bm5YPED+.net

開発プログラマーの中に韓国人はいませんか?

9 :名刺は切らしておりまして:2019/06/27(木) 19:02:58.85 ID:FhZ8MG2U.net

【航空】連続で墜落事故が起きた「ボーイング737 MAX 8」にさらなる不具合が発覚
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1561627947/
【航空】ボンバルディア小型機事業、三菱重工が買収 590億円
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1561471202/

240 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 20:55:13 ID:T21qmJNA.net

ボーイングの問題が静かに悪化 737MAX以外にも暗雲

ボーイングは2019年の終わりを待ちきれないことだろう。今年は同社の歴史の中でも特に波乱の年だった。
10月23日に発表された決算によると、737MAX型機の運航停止により生じた損失は100億ドル(約1兆1000億円)近くに上っている。

https://forbesjapan.com/articles/detail/30712?internal=top_firstview_04

239 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:21:39.45 ID:CvBArjSA.net

737MAXは機首がすぐに上向いて墜落する失敗作の紙ヒコーキと原理的には同じということだろ
滑空すら出来ない飛行機なんて怖くて乗れないわ

35 :名刺は切らしておりまして:2019/06/27(木) 20:23:40.78 ID:MI37t7wN.net

>>21
仰角センサーなら複数搭載して
多数決とかで正しいデータを読み取ったりしてないのかな
まあ複数が同時に凍結して墜落したXLドイツ航空888T便という例もあるけど

58 : :2019/06/27(木) 22:09:53.04 ID:HKglSpUb.net

>>1
 ヽ ̄ ̄ノ
 ( ^ω^)簡単なプログラムでもCPUのせいにするのか

 ヽ ̄ ̄ノ
 ( ^ω^)言い掛かりとしては世界最強レベルだな

445 :名刺は切らしておりまして:2020/11/18(水) 22:54:36.55 ID:gxQcb1fI.net

「737MAX」の運航再開承認 2度墜落のボーイング機 米当局

【シカゴ時事】米連邦航空局(FAA)は18日、2度の墜落事故を受けて世界中で運航停止となっている米航空機大手ボーイングの新型旅客機「737MAX」について、運航再開を承認すると発表した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a64fd85772e5aaf0d3a5aeaae53a9fada0aecdd4

525 :名刺は切らしておりまして:2021/10/31(日) 19:15:58.37 ID:/E7qDxCE.net

20190627
【航空】連続で墜落事故が起きた「ボーイング737 MAX 8」にさらなる不具合が発覚
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1561627947/l50

20210622
【航空】米ボーイング、737MAX新型機が初飛行 23年就航へ安全確認 [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1624314720/l50

146 :名刺は切らしておりまして:2019/07/20(土) 10:12:15.93 ID:VsSAmiXA.net

うむ、航空業界におけるアメリカの権威が無くなるかもしれない。

369 :名刺は切らしておりまして:2020/07/29(水) 07:05:46.05 ID:CCkd+FZn.net

ライアンエア、737MAXを年内初受領へ 21年夏までに最大40機
https://www.aviationwire.jp/archives/207559
欧州LCC(低コスト航空会社)最大手のライアンエア(RYR/FR)は現地時間7月27日、
受領が遅れているボーイング737 MAXについて、初号機を年末までに受領し、
2021年夏までに最大40機を導入する見通しを示した。
737 MAXの商業運航再開は、米国で今年7-9月期(第3四半期)に予定されており、年内の受領開始を見込む。
ライアンエアは、737 MAX 8の200席仕様「737 MAX 200」を135機発注済み。
このほか75機分のオプションも設定しており、、行使した場合は最大210機を導入することになる。
ライアンエア向けの737 MAX 200は197席で、737-800の189席よりも8席多く、
1座席当たりの燃料消費量は14%少なくなる。
当初は2019年4月に初号機を受領する予定だったが、同年冬に延期。
インドネシアのライオン・エア(LNI/JT)とエチオピア航空(ETH/ET)で計2件の墜落事故が起きたことで、
世界的に同型機が運航停止の状態が続いており、ライアンエアの受領もずれ込んでいる。

385 :名刺は切らしておりまして:2020/08/06(木) 21:15:56 ID:kRl9Hxpj.net

豪ヴァージン、737に機材統一 日本就航頓挫も
https://news.yahoo.co.jp/articles/26165d7ac2b14b677608b2998acde515859699f5

経営再建中のヴァージン・オーストラリア(VOZ/VA)を傘下に持つヴァージン・オーストラリア・ホールディングスは、現地時間8月5日に再建計画を発表した。
4種類ある機材をボーイング737型機の単一機種に統一するほか、従業員を3分の2に削減することで、コスト圧縮を図る。
同社の機材は737と777-300ER、エアバスA330-200型機、ターボプロップ機のATR72型機の4機種で、
このうち737以外を廃し、長距離国際線の運航を中止。国内線と近距離国際線に集中する。

351 :名刺は切らしておりまして:2020/06/29(月) 07:30:36.20 ID:Mn6KDzST.net

まるでwindowsのような不具合

448 :名刺は切らしておりまして:2020/12/03(木) 15:40:09.39 ID:ypUv+a89.net

とぶんじゃね?

289 :名刺は切らしておりまして:2020/01/30(木) 22:00:38.39 ID:oXrO7fo0.net

天下のボーイングもついに倒産でしょうか?

502 :名刺は切らしておりまして:2021/06/29(火) 01:11:08.42 ID:Ej8tgT97.net

やっぱりエアバスがナンバーワン

21 :名刺は切らしておりまして:2019/06/27(木) 19:54:12.20 ID:mW/CgmiS.net

>>6 >>17
機体特性が悪いわけではなくて、大きなエンジンを積んだら機体特性が変わったので、FAAの
定めるレギュレーションをクリアできなくなった。だから、無理やり操縦に割り込むプログラムを入れた。

そのプログラムが参照する機体角度は下のような機械的なセンサーだった。

このセンサーが「ゴミが詰まった」とか「潤滑油が不足した」などなどの理由で壊れた場合、
割り込みプログラムが問答無用で機種下げに入る。

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