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【自動車】トヨタ・日産、持たざる経営に転機 半導体在庫積み増し [HAIKI★]

投稿日:

1 :HAIKI ★:2021/09/18(土) 23:07:42.55 ID:CAP_USER.net
自動車メーカーの間で、できるだけ部品の在庫を持たない効率重視の調達戦略を見直す動きが広がってきた。トヨタ自動車や日産自動車、スズキは半導体の在庫を積み増す。レアメタル(希少金属)権益を自ら確保するメーカーもある。電動車シフトという構造変化を受けて半導体などは戦略部品として重要性が高まっており、国際情勢も勘案しながら安定調達する必要が出てきた。「持たざる経営」は転機を迎えた…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC131280T10C21A9000000/

関連ソース

自動車メーカー「持たざる経営」なぜ転機に?: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODL157RS0V10C21A9000000/

【何が起きてる?】半導体不足、自動車産業に甚大な影響 その理由と今後
https://news.yahoo.co.jp/articles/cec47d7f1cad4b47d9023df08a0410f9d7af07d3

日本車6社、減産100万台超 東南アジアの半導体供給減り
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC111OX0R10C21A9000000/

51 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 10:13:28.34 ID:5b4y295C.net

半導体が足りても、ハーネスが足りなかったりするんだろう?

10 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:43:08.09 ID:GFJ10Jw4.net

在庫は悪というカンバン方式が終焉するんか

103 :名刺は切らしておりまして:2021/11/03(水) 16:56:41.56 ID:DIHAVHjo.net

211018
トヨタ、米に電池新工場 30年までに総額3800億円投資 [少考さん★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1634561490/l50

211028
【企業】日本製鉄社長、トヨタなど提訴「全く迷いはない」 特許権侵害で [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1635416714/l50

14 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:46:45.91 ID:LzvK3iQe.net

>>3
日産売れて無いから注文から2か月で納車だぞw

44 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 05:10:11.09 ID:CWmPQbCP.net

>>12
正社員も持ちません  トヨタ

101 :名刺は切らしておりまして:2021/10/24(日) 08:06:09.58 ID:cVnbkGyq.net

大量ロットほど納期も価格も不明確になっているので大きいメーカーほどダメージがでかい。
日本の自動車メーカーで大きいメーカーは一社しかない、
10月の販売台数の落ち込み方を心して見ろ。

15 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:47:57.50 ID:P5MOyBvu.net

自前で半導体企業持てばいいのに

81 :名刺は切らしておりまして:2021/09/20(月) 16:13:08.21 ID:B5gWmVxe.net

なにも国内でじゃんじゃん作れば話早いのに。

68 :名刺は切らしておりまして:2021/09/20(月) 07:17:57.56 ID:wsEnmjZU.net

>>67
残念ながら影響を受けてるのはトヨタのみ

5 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:23:04.12 ID:HwMwaHjx.net

部品切れの怖さを、今頃気づいたマヌケ業界

105 :名刺は切らしておりまして:2021/11/03(水) 17:35:41.13 ID:B5w4y78m.net

カンバン方式は部品が水のように流れる時代には合っていた
部品が滞る現在では時代遅れの方法

104 :名刺は切らしておりまして:2021/11/03(水) 16:57:52.17 ID:DIHAVHjo.net

211030
【企業】トヨタ、ケンタッキー工場に520億円投資 エンジン追加 [少考さん★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1635547595/l50

49 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 08:49:13.92 ID:duFUx3yw.net

トヨタの下請け大手のデンソーは韓国法人つくって、ヒュンダイとがっつり
日本メーカーに追いつきたいヒュンダイだけに、デンソーの言うことをよく聞く
こうなるとサムスンに日本の家電メーカーが駆逐されたことを思い出す

11 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:43:34.38 ID:LzvK3iQe.net

>>1
ヨタ「組み立て子会社に在庫持たせればどうという事は無い」

96 :名刺は切らしておりまして:2021/10/01(金) 21:50:09.13 ID:+o5oM4O1.net

半導体は場所も取らないし必需品だし単価安いし在庫過多でも別にいいんじゃね?

12 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:44:19.35 ID:sbxZBsGU.net

派遣社員は持ちません

64 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 19:16:20.66 ID:mHxySs/o.net

>>29
盛りすぎだ
4-5%が車載向け

37 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 02:57:34.28 ID:oPB27WNa.net

下請けもEV部品生産にシフトせにゃ生き残れんな
ただ日本は充電インフラと十分な発電が整いきるまでは今の混在でいいんでね

南シナで軍事衝突起こらんことを祈るわ

45 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 05:11:51.09 ID:CWmPQbCP.net

>>30
でも、車用の半導体は検査ばかりやらされて、品質20年保証させられて、儲かりませんから、どこもやりたがらない

30 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 01:06:02.78 ID:g5uzkLAb.net

ルネサスの株が上がってきてるもんな。
自動車用半導体を作れば作るだけ、飛ぶように売れてるんだろう。
年末、株価は倍になってるかもね。

110 :名刺は切らしておりまして:2021/11/17(水) 23:12:05.47 ID:ktbAffcx.net

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【企業】トヨタ21年世界生産、過去最高920万台 コロナ克服前提 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1612348114/

54 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 11:51:14.82 ID:Udy4oT7W.net

日本で作れない部品にカンバン方式は無理だったねw

下請けが作れる部品だったら
「早く持ってこい、ゴルァー!」で調達できたんだろうけど

62 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 17:00:30.58 ID:Q+SV9gHA.net

トヨタの工場が稼働停止すると
トヨタの工場の近くの路上で時間を潰してた部品メーカーのトラック運転手はそのままその場で待機することになるんだろうか

8 :名刺は切らしておりまして:2021/09/18(土) 23:37:01.53 ID:Dc+18c/4.net

21 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 00:20:14.19 ID:GUlWux8F.net

車業界内だけならメーカー有利なので下請けは瀕死になるまで叩くものだったけど、他業種との取り合いになる半導体でも同じ事やったらね…

67 :名刺は切らしておりまして:2021/09/20(月) 07:06:50.77 ID:s1Bh0Bfg.net

>>65
ちなみにトヨタは半導体を数ヶ月ぶん持っていた
ダメだったのは本田日産鈴木
トヨタの猿真似をやってる企業は軒並みダメだな
クルマ業界に限らず

78 :名刺は切らしておりまして:2021/09/20(月) 12:04:00.09 ID:qXKyUCpw.net

今からやっても遅いよ

28 :名刺は切らしておりまして:2021/09/19(日) 00:59:43.01 ID:ygYXz9F7.net

半導体以外もすべて重要な部品なんだけどな

93 :名刺は切らしておりまして:2021/09/26(日) 10:04:18.21 ID:Ddj0AAVQ.net

記事読んだけど部品メーカーに在庫増やすよう指示してるだけじゃん。半導体メーカーと直接交渉や契約しないとあかんのでは?

98 :名刺は切らしておりまして:2021/10/13(水) 11:52:42.72 ID:E/VdzY8l.net

>>53
ルネサスは去年もリストラしてたんだぞ?
工場閉鎖は今年もしてるし。

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