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【MRJ】三菱スペースジェット「おカネがなくて飛べない」 [田杉山脈★]

投稿日:

1 :田杉山脈 ★:2020/08/15(土) 20:04:21.19 ID:CAP_USER.net
新型コロナウイルスの感染拡大で、三菱スペースジェットの開発は事実上の中断に追い込まれている。6月以降、三菱航空機が持つ試験機はすべて試験飛行を行っていない。大きな理由は開発費の制約があるからだ。

◇データの再検証などを優先

 三菱航空機は、航空当局から安全性の承認を得る「型式証明」を早期に取得したい考えは変わらないとするが、試験飛行ができなければ、いったん立ち止まるしかない。

 現在、飛行できる試験機は、米国の拠点・ワシントン州モーゼスレークの空港に4機、名古屋空港に1機の計5機がある。ただ、米国の4機は古い設計によるもの。名古屋空港にある試験機(10号機)は、飛行制御機器の配置を変更して1月に完成した新型機だ。型式証明を取るためには10号機の試験飛行を繰り返す必要がある。

 新型コロナ問題が起きる前、三菱航空機は10号機を早期に米国に送り、型式証明の取得を急ぐ構えだった。しかし、新型コロナの感染の広がりで経由地の空港が使えなくなり、米国行きを断念せざるをえなくなった。

 さらに、コロナの影響で親会社・三菱重工業の収益も悪化し、今年度の三菱航空機の開発費は600億円と前年度の半分程度になった。人員も大幅な削減を余儀なくされており、資金的な余裕はまったくない。

 そこで当面は多額の経費がかかる試験飛行を行わず、地上で事務的にできる作業を優先するという判断になった。つまるところ、スペースジェットの試験機はおカネがないので飛べない状態なのだ。技術者は、これまでの計3900時間の試験飛行で積み上げたデータの再検証や、国土交通省と米連邦航空局に提出する書類の精査などを行っている。三菱航空機は「限られた予算の中で最適の判断をした結果」としている。

 ◇三菱重工は四半期で過去最大の赤字

 データの検証はもちろん重要だが、試験飛行が行えなければ、型式証明にはたどり着けない。ただ、この状況は簡単に変わりそうもない。8月3日に発表された三菱重工の2020年度第1四半期決算は、最終(当期)損益が579億円の赤字(前年同期は163億円の黒字)で、四半期で過去最大の赤字となった。

 特に、同じく新型コロナで大きなダメージを受けているボーイング向けの部品納入は前年比で半分以下という厳しさだった。三菱重工は、B777の後部胴体、B787の主翼を製造している。777の後部胴体は、19年度第1四半期の16基が20年度第1四半期は6基、787の主翼は43基が18基と、いずれも半分以下に落ち込んだ。

 決算記者会見で小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「第1四半期が底だと見ている」としたが、航空アナリストは「コロナ問題が長引けば、第2四半期以降も大幅減が続く可能性がある」とみる。

 その他、民間航空機向けエンジン事業、自動車向けのターボチャージャーなども苦戦。プラント・インフラ事業、物流機器などを含め、ほぼすべての事業分野で売り上げ、事業(営業)利益ともに前年同期比で減少した。

 第1四半期の三菱航空機の開発費は約200億円だった。今年度の600億円の3分の1を使った計算になる。残り3四半期で400億円だが、三菱重工の収益が急速に回復することは見通せず、今年度内に試験飛行再開のメドは立たないのが実態だろう。

 ◇「ワールドドリームチーム」でなくなった

 三菱航空機の人員削減は「正社員は配置転換などに応じてもらい、契約社員は契約の終了をお願いする形で進めている」(小沢氏)という。最高開発責任者を務めていたアレックス・ベラミー氏が6月末で退任したのが象徴的だったが、今後も毎月の月末を区切りに、退職、異動などで削減が続くという。

 そのような中、ベラミー氏退任後の7月初め、三菱航空機のホームページの幹部紹介欄にちょっとした変化があった。6月末まで紹介していた幹部社員は22人。そのうち外国人社員はベラミー氏をはじめ13人。日本人は水谷久和会長、丹羽高興社長以下9人で外国人の方が多かった。それが7月以降は日本人ばかりの6人となった。

 水谷氏はかつて、「三菱航空機には多くの外国人技術者が国籍関係なく集う。われわれはワールドドリームチームだ」と語っていた。しかし現在のホームページが示すように、少なくとも表看板は「ワールドドリームチーム」ではなくなってしまった。

 コロナ禍で漂流するスペースジェット。再び日本人中心に縮こまってしまった三菱航空機。開発の行く手はまだ見通せないでいる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/61df3c9e7edb3ed02fa2329ddc176084cfd5a715

48 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 08:56:45 ID:dcOe5OOr.net

鉛筆以上の物は作れないのね。

98 :名刺は切らしておりまして:2020/08/17(月) 22:47:06 ID:QoMIwY8H.net

MHIって、何してるのかわからない人が大量に余ってる会社というイメージです。
中の人たち自覚してるんだろうか。

190 :名刺は切らしておりまして:2021/05/11(火) 21:59:36.15 ID:EppD7+ZI.net

三菱重工、スペースジェット損失1162億円 21年3月期決算

 三菱重工業(7011)が5月10日に発表した2021年3月期通期連結決算(IFRS)のうち、子会社の三菱航空機による「三菱スペースジェット(旧MRJ)」事業の損失は1162億円で、想定の損失額1200億円の範囲内に収まった。
三菱重工は2020年10月にスペースジェットの開発凍結を表明しており、6度延期されている納期については10日も言及はなかった。

10日に発表した2021年3月期の純利益は、2020年3月期比53.4%減の406億3900万円だった。
売上高にあたる「売上収益」は8.4%減の3兆6999億4600万円、本業のもうけを示す「事業損益」は540億8100万円の黒字(前期は295億3800万円の赤字)だった。
今期(22年3月期)の業績予想は、売上収益が2021年3月期比1.4%増の3兆7500億円、事業利益が2.8倍の1500億円、純利益は2.2倍の900億円を見込む。

88 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 21:20:16.47 ID:1w5ralLk.net

エヴァだって三機で完成してるのに 情けないな

53 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 09:28:44 ID:lwMlf0Qj.net

2020321
【MRJ】「三菱スペースジェット」10号機が初飛行 飛行試験は最終段階に
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1584736785/l50

31 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 22:58:41 ID:Z3ypq8gC.net

そんな上手くいかんて

中国みたいに国内短距離だけ自国で就航させつつ海外展開を狙うとか
三菱最小限の人数で5年後の就航を狙うとかとか手を打つべきやったろう
いやもう大量に言いたいことがあるで
一般市民の言うことなんぞ聞かないだろうから話さないけど一晩寝ずに話したいわ

33 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 23:32:10 ID:fYYEotpY.net

>>1
経済産業省が口出したプロジェクトはすべて失敗する
税金をドブに捨てるのが経済産業省の仕事

ジャパンディスプレイ
エルピーダメモリ
ルネサステクノロジ
MRJ       ←
クールジャパン
プレミアムフライデー
下町ボブスレー
原発輸出 新幹線輸出 兵器輸出

触れるものすべての鉛に変える逆ミダス王 それが経済産業省

110 :名刺は切らしておりまして:2020/09/19(土) 14:32:44.41 ID:H8ynlYjb.net

joioi

41 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 01:21:16 ID:nIhmnspF.net

>>30
そのスピード感の無い体質がもう現代にマッチしてないんだよ。

140 :名刺は切らしておりまして:2020/11/27(金) 20:27:39.23 ID:ke3WW8ml.net

【速報】東京都、過去最多の570人感染 重症者1人増え61人 高齢者も最多の86人 11月27日 ★8 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606473981/l50

47 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 07:43:52 ID:rgCivztg.net

重工は事業部間、工場間の仲悪いというか
協力しない。
大企業病だ。

102 :名刺は切らしておりまして:2020/08/22(土) 14:44:50.57 ID:3y0FL1hT+

「お前らジャップの代わりはいくらでもいる」というのは不正確だった。ジャップほどひどいゴミクズカスはほかにはいない、が正しい答えだった。
ジャップが死滅したほうが地球は”まし”になる。

お前らジャップは移民に仕事を奪われるんだろ?www移民から仕事を奪ったジャップはいないだろwww

東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

ジャップはサムライを自称するなら、しかも世界にアピールしたり広めようとしているんだから、
中東に行きPKOをし、老人介護をし、育児をし、しかもすべてボランティアでただ働きですべきだよなあwww
サムライとかにあこがれちゃうバカをタダ働きさせる夢の世界を作れるな!www

イラクから日本に難民の方々を受け入れよう!イランから日本に難民の方々を受け入れよう!

199 :名刺は切らしておりまして:2021/07/14(水) 00:04:17.17 ID:z/ooJqWd.net

さーるにひ

119 :名刺は切らしておりまして:2020/10/16(金) 20:15:52.37 ID:2kgets5h.net

【コロナ】 米国の死者、2月1日までに38万9087人・・・ワシントン大予測 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602824240/l50

154 :名刺は切らしておりまして:2021/01/12(火) 15:11:40.89 ID:s5rAo9H7.net

0戦1敗

35 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 23:42:10.90 ID:18L8652h.net

飛行機もリニアモーターカーのニーズはZOOMで8割代替

118 :名刺は切らしておりまして:2020/10/13(火) 12:21:34.85 ID:KwaLSltO.net

お金が有っても 飛べない

オンボロ ジェット

16 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 21:24:35.73 ID:HcTcBoZJ.net

契約した航空会社もほっとしてそう

195 :名刺は切らしておりまして:2021/06/12(土) 14:12:12.87 ID:wkZZFZYB.net

MRH

4 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 20:09:46.92 ID:bEyYc9Qh.net

三菱が制作した最新の飛行機は

零式艦上戦闘機

40 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 01:20:07 ID:RPTsQ4ti.net

国民の血税を湯水の様に役立たず社員の高給や馬鹿高いOB年金に突っ込むのが重工らしいのに其れも出来んか
でも経産省も造船救済とか文珠後継機とか重工救済に向かっている様に見えるが

128 :名刺は切らしておりまして:2020/10/31(土) 18:22:36.11 ID:bn2FKJ1c.net

お雇い技師や下請けに〇投げして
初号機飛ばしたのはよかったものの
二重系統ならいいんだろで二系統とも片舷配置
まずいと思ったのかボンバル買って
最後には「スペースジェットに呼称変更」…
重工は親会社のえんぴつに申し訳が立たんだろうに。

85 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 17:55:05.85 ID:dql6AgKn.net

>>83
あとは車が負けたら終わり。
まだまだ行けると思っているけど
自動運転関係が雲行き怪しい。
車は買わないけど車屋さんは応援しています。

6 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 20:27:38.32 ID:CFI9oEc4.net

創価国交省の読みが甘過ぎ。
インバウンドなんて生モノに金突っ込み過ぎなんだよボケジジイ。

旬が過ぎたらタダの生ゴミ。

201 :名刺は切らしておりまして:2021/07/14(水) 00:27:34.62 ID:aeTkJaqR.net

悪魔的天才科学者が戦況を変える程のすごい兵器
を作れるもんなのか?

87 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 19:18:22 ID:7M8THgD0.net

>>86
予算削るためにトンネル径を小さくして
輸送量が少なくなるロングノーズの開発に
膨大なコストをかけてるだけの自己満足、
と聞いたことがある。

11 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 20:49:49.57 ID:eN143jiL.net

男なら後部座席に女乗せて飛んだことあるよな?

7 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 20:42:51.81 ID:nBzKja3B.net

>>1
儚い夢だったな…

54 :名刺は切らしておりまして:2020/08/16(日) 09:29:25 ID:cKQfQIeB.net

もう鉛筆だけ作ってろ無能

19 :名刺は切らしておりまして:2020/08/15(土) 21:42:28 ID:dgscLmyC.net

俺は世界がコロナによって変わることを知っていたが
人に話せないジレンマに苦しんできた。
通りすがりに「あ、この人もうすぐだな」と解る恐怖も
耐えがたいのであまり外には出ないようにしている。

-Rまとめ

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