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【交通】JR東、来春のダイヤ改正で減便検討 新幹線や在来線 [HAIKI★]

投稿日:

1 :HAIKI ★:2021/11/09(火) 22:15:56.70 ID:CAP_USER.net
JR東日本は9日、2022年春のダイヤ改正で新幹線や在来線特急、在来線の運行本数や1編成の車両を減らすことなどを検討すると発表した。定例会見で深沢祐二社長が明らかにした。新型コロナウイルスの影響で利用回復が見込みづらくコストを抑制する…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC096IW0Z01C21A1000000/

関連ソース

JR東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
https://news.yahoo.co.jp/articles/918ec7f37bdeb81b0a2a8f79f24683d4b6efa408

14 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:58:11.00 ID:bJnEosyi.net

>>11
くうねるあそぶみたいやな

53 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 14:16:41.70 ID:Hh0Zlch/.net

こいつらホントふざけてるな。鉄道以外で稼ごうとするからこうなる。全上場企業の中でJR東が一番糞

28 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 10:35:24.64 ID:Kvzvr+i6.net

まあこれからは治安悪くなって乗客は減り座席は燃やされたりするんだから頭痛いことしか思いつかんわな

71 :名刺は切らしておりまして:2021/11/13(土) 08:48:00.62 ID:dgXc7qz8.net

宇都宮以北東北本線奥羽本線羽越線は一律ワンマン一両編成

10 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:07:36.18 ID:lFsHmySF.net

金曜ダイヤ作って欲しいわ

平日と金曜と土日

24 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 07:57:28.75 ID:1BWrDQem.net

っていうか、満員じゃないと利益が出ない値段設定に問題あるだろ。

赤字路線をさっさと廃線にするか、運賃上げるか、混雑時間利用に
割増料金とるなりなんなりしないと。

36 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:12:11.69 ID:Xq+ccFcN.net

赤字でいいじゃないか
まずやるべきは、従業員を減らすか給料を減らすかだろ

68 :名刺は切らしておりまして:2021/11/11(木) 06:23:28.15 ID://yEMF34.net

>>48
北海道が似たようなのやってたね

42 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:38:02.58 ID:xdqlSBIf.net

朝の常磐快速(緑)なんかは減便だろうね。

>>35
首都圏近郊の増結5両編成は長野送りして酷使じゃない?

16 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 00:24:17.92 ID:BVzPjZnV.net

リニア いらない
確定

15 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 00:05:29.18 ID:lMPtOUgZ.net

乗車率100%越え常態化の収益モデル作って、良い思いをして来たんだね
利用者が快適に利用できると困るんだw

31 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 11:21:35.99 ID:1BWrDQem.net

>>30
各種工事始めちゃってるし、増結される2両はグリーンで収入が見込まれるからそのままやるんじゃない。

計画すすめちゃってる羽田空港アクセス線とかをどうするかじゃね。
まあ今ならまだ中止に持っていけなくもないけど。。。

69 :名刺は切らしておりまして:2021/11/12(金) 08:31:02.97 ID:J40uw+8V.net

在来線は廃線でいいよ

7 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:38:08.94 ID:F+ddW1Uu.net

いうてそんなに需要減るかね?
喉元過ぎればなんとやら。来年の春にはコロナ前と同水準になってる気もするが。

63 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 20:13:29.62 ID:jLibCgm7.net

上野東京ラインも湘南新宿ラインも平塚折り返し、小田原熱海方面は付属の5両に。

27 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 10:14:36.37 ID:uqcLvv2n.net

>>1
2両編成のこまちが走るなんて胸熱やん(・я・`)

75 :名刺は切らしておりまして:2021/11/14(日) 12:03:17.36 ID:Wkf5M8ph.net

>>20
>銀河鉄道999状態
ワロタ

46 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:54:33.98 ID:cxQ4R18F.net

>>45
ダイヤに余裕ができる分、高速化はして欲しいな。
在来線って100キロ以上の距離とかになると高速バスより遅いんだよなぁ。高いし。

47 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:17:17.45 ID:i9PRVWM6.net

Goto再開したら状況が変わるでしょ。
ミンスで高速1000円やったんだから今度は普通運賃1000円/日(特急券は別)をやってほしい
皆が自家用車持ってるわけじゃないからね。

43 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:43:28.88 ID:A8QPx80+.net

経団連「テレワークをやめさせろ」

wwwww

32 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:05:05.03 ID:gie2TowO.net

せっかく空いてきたのに混雑させてどうすんだよクソが

37 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:24:31.30 ID:HBd7o+jz.net

>>13
利益率が下がるのが気に入らないとか。

62 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 19:29:28.50 ID:Hkwb76OH.net

>>55
外郭放水路?

39 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:31:21.23 ID:u8gg3oRK.net

>>31
中止は多分国交省が許さない

57 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 15:07:11.46 ID:EGFrbFm/.net

すし詰めやめろ

35 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:10:40.90 ID:pdQcYnyt.net

減便は判るけど1編成の車両を減らすって近郊型の10+5の5を減らすだけならともかく固定10両のも減らすの?
余計なコストかかるし切り離した車両の保管場所はどうすんの?

41 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:37:47.74 ID:Fsfk/YEs.net

東海道線とか大半が小田原止まりになって、熱海小田原間は横須賀線逗子久里浜間みたく付属編成が行ったり来たりするだけになりそうな予感。

11 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:23:16.69 ID:BO42g44W.net

はやこまつばさが生まれるのかな?

64 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 20:38:27.18 ID:w6Ln0mIz.net

燃料費高騰も大きいから仕方ない
インフラが次第にダメになってくる
今の日本は株式会社を管理する国だから、国民がどうなろうがカンケーないのよね

4 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:23:40.18 ID:qt5yq0Rb.net

値上げしちゃえよ

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