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【EV】ホンダ GMと提携強化 電気自動車の多くの部品を共通化へ [ムヒタ★]

投稿日:

1 :ムヒタ ★:2021/09/07(火) 08:14:32.38 ID:CAP_USER.net
自動車メーカーのホンダとアメリカのGM=ゼネラル・モーターズは、提携関係をさらに強化し、EV=電気自動車で多くの部品を共通化することになりました。開発のスピードを速め、世界で加速する車の電動化の流れに対応するねらいです。

関係者によりますと、ホンダとGMは、北米市場で販売するEVについて、車の土台となるプラットフォームをはじめ、モーターやバッテリーなど多くの部品を共通化することになりました。

両社は、以前からガソリンエンジン車のほか、EVや水素で発電して走る燃料電池車の開発など幅広く提携していますが、今後は中小型のEVはホンダ、大型のEVはGMが、それぞれプラットフォームを開発する方向で調整していて、提携関係を一段と強化します。

脱炭素を目指す機運が高まる中、車をめぐっては、EU=ヨーロッパ連合が2035年以降、ハイブリッド車を含めたガソリン車などの販売を事実上禁止する方針を発表したほか、アメリカも先月、2030年にEVなど排気ガスを出さない車の新車販売に占める割合を50%に引き上げる目標を示しました。

ホンダとGMは、それぞれエンジンを使う新車を将来的にゼロにする方針を示していますが、関係強化で開発のスピードをさらに速め、世界で加速する車の電動化の流れに対応するねらいです。
2021年9月7日 4時02分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210907/k10013247531000.html

108 :名刺は切らしておりまして:2021/09/08(水) 05:34:47.82 ID:HYBuFpR4.net

>>104
これ知らない人が多いよね。
保守も都合が悪いから隠している。だから信用ならない。

21 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 09:01:04.63 ID:snHfETTy.net

中国のEVは古くなるとゴミとして捨てられているよ。
長く使うのは無理だと言う事ね

7 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 08:32:42.97 ID:71Qr8VgC.net

GMはトヨタとの蜜月はやめたんけ?

51 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 11:15:26.57 ID:qDpN2yap.net

今のところ自動車産業が生き残れているのは、
内燃機関や変速機構がノウハウの塊で半導体エレクトロニクス産業のようにGAFAMがアウトソーシングの水平分業で台湾・韓国・中国に生産委託日系を敗退させることが出来ないでいるからで自らの強みを認識できないのは何故か?

11 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 08:39:34.87 ID:i4evEJ2l.net

>北米市場で販売するEV  欧州・アジア・アフリカ・中東・インドは誰と組む? あっ販売しないっ?

106 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 23:46:22.51 ID:I6xpmj+E.net

>>86
GMの自動運転世界2位の子会社に出資してるから

37 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 10:12:35.79 ID:LwE+54tE.net

電気が大量に必要になってくるけど、原子力発電をフル活動して
地震でドッカーンの繰り返しじゃんか。しかも停電で車も動かないとか地獄だぞ

117 :名刺は切らしておりまして:2021/09/09(木) 12:32:30.62 ID:bTGsDMvV.net

>>8
それはホンダに言えんわな
マスキー法のときも世界の車メーカーは無理無理言ってたのにホンダはクリアしたわけで
今回の規制もマスキー法と流れは変わらんだろ
他のメーカーはやる気になってるからマスキー法の二の舞は嫌なんでしょ

116 :名刺は切らしておりまして:2021/09/09(木) 10:40:48.04 ID:Lp+uXs51.net

>>115
実際の街中の車の走行距離は大した事無いのだけど、充電に不安が有るから過剰なスペック求めてしまうんだな。
多分もっとカーシェアと電動車が普及した世界なら正解なのかもしれないけど早すぎた印象で、今はテスラ方式の安バッテリー山盛りが正解なのかも。

125 :名刺は切らしておりまして:2021/09/12(日) 01:19:43.20 ID:bC1fyq2x.net

>>124
それほとんどの日本企業に言えるなw

78 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 14:36:24.71 ID:QhdxHTSv.net

>>1
ホンダはオワコンジャップランドを見限ってるからな
本社をアメリカに移すんじゃね

86 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 15:16:44.33 ID:vhA6+Ur9.net

なぜGMなんだい

70 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 13:46:03.23 ID:Qsk5acLv.net

>>66
テスラなんて所詮はバックヤードビルダーに毛が生えた程度でしょ?
品質は笑えるレベルらしいし

ボディーやシャーシも自社開発&生産なの、テスラ?

105 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 23:24:17.06 ID:uEX1pQ4M.net

今日から出来る血液サラサラ習慣
 
・ウェイトトレーニング(血管内皮を丈夫にする、血管を広げる、動脈硬化予防)
・ランニング(医療用血栓溶解剤のt-PAと同じのが分泌される)
・納豆を食う(納豆キナーゼによる血栓溶解)
・ビタミンC、E、B(サラサラ効果)
・ビタミンD(サラサラ、抗ウイルス)
・ウコンサプリ(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・緑茶(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・キャベツなどのアブラナ科の野菜をめっちゃ食う
・玉ねぎ、ニラ、にんにくを食べる(硫化アリル) 
・魚、魚油、アマニ油、エゴマ油をとる(オメガ3によるサラサラ)

血液をサラサラにして生活習慣病やコロナ重症化を予防しよう!

153 :名刺は切らしておりまして:2021/09/25(土) 14:54:20.40 ID:KUdMQd3g.net

GMは電池でLGと組んだの致命傷。
とても良く燃えたので巨大リコール中。

71 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 13:47:08.22 ID:qDpN2yap.net

大きな美味しい饅頭に食らいついたが、れれれのれに。

118 :名刺は切らしておりまして:2021/09/09(木) 18:21:05.22 ID:bsC7neC2.net

迷走ホンダGMとLGと心中するつもりか

126 :名刺は切らしておりまして:2021/09/12(日) 01:36:53.59 ID:h08HkY4c.net

EV N-BOX期待

92 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 16:13:24.59 ID:NUziTfMz.net

>>90
EVはどの車種に乗ってるのですか?

75 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 14:07:26.51 ID:7rrosJBh.net

>>14
ホンダの場合
生産の主力は海外だし
ずっと前から無国籍企業

あえていうならアメリカ企業

22 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 09:04:02.46 ID:MRfxTWQ0.net

9/6
ホンダ・GMがEV共通化 脱炭素、生き残りへ規模確保 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1630927473/

22 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 09:04:02.46 ID:MRfxTWQ0.net

9/6
ホンダ・GMがEV共通化 脱炭素、生き残りへ規模確保 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1630927473/

43 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 10:37:27.89 ID:Mnt/1sh1.net

>>27
支那に活路を見出だすより健全だね。

115 :名刺は切らしておりまして:2021/09/08(水) 17:30:06.57 ID:Bo6zy9dk.net

ホンダeは色々な点で中途半端な残念な車になったね
デザインが良くてももうちょっとバッテリーつんで
車体の大きさ4.2-4.5 mくらいにすれば
50kwくらいつめただろ
マツダのevのMX-30よりEUで売れてないとか
街乗りだからバッテリーいらないという発想が詰んでたな
街乗りならもっと小容量でセカンドカー扱いのものじゃないとだめだろう

129 :名刺は切らしておりまして:2021/09/12(日) 13:31:36.87 ID:g7euG6eg.net

>>88
昭和の頃の話だな
5chはボケ老人多いから…

121 :名刺は切らしておりまして:2021/09/11(土) 12:59:45.34 ID:cytvOWD/.net

中勢に調略。エンジンエンジニアリストラで中勢頂き、中勢、日本を内燃機関で追い越し。

103 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 22:29:26.38 ID:qDpN2yap.net

北米ホンダを差し上げて包囲網の終わりの手打ちそばを食べられないものかと。

124 :名刺は切らしておりまして:2021/09/12(日) 00:05:24.89 ID:u510Wt5a.net

いつまでも
宗一郎がー
CVCCがー
とか言ってるからこんな落ちぶれたんだよ

61 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 12:17:34.69 ID:n/wC4bhv.net

テスラが普通にやってることが全くできなくて右往左往するGM本田連合ざまあ

28 :名刺は切らしておりまして:2021/09/07(火) 09:33:31.21 ID:Ly7wKWvW.net

EV事態よりもバッテリーをどうするのか、さらにバッテリーの素材確保がいちばんの課題。
GMはLGぞっこん、ホンダはCATLと仲良くしようとしてるが、日産ですらCATLにバカにされ
アリアのコスト低減できないでリリースが遅れに遅れ。
いちばんはホンダ事態がバッテリー開発し素材確保すること。
エンジン離脱宣言したからそこまでシナリオできてるのかと思ってたが・・・。

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