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【F1】フェルスタッペン、ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティ。レッドブルは裁定を受け入れ/イタリアGP [鉄チーズ烏★]

投稿日:

1 :鉄チーズ烏 ★:2021/09/13(月) 06:45:16.52 ID:CAP_USER9.net
投稿日: 2021.09.13 06:14
更新日: 2021.09.13 06:26
https://www.as-web.jp/f1/739245?all

 マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)は、第14戦イタリアGP決勝中に起きたルイス・ハミルトン(メルセデス)との接触について、大部分の責任があると判断され、次戦ロシアGPでの3グリッド降格のペナルティを科された。

 ポールシッターのフェルスタッペンは、スタートでダニエル・リカルド(マクラーレン)に抜かれ、2番手を走行。リカルドがピットインした翌周の23周目にピットに入ったフェルスタッペンは、作業に時間がかかり、9番手で復帰した。4番手を走行していたハミルトンは25周目にピットイン、コースに戻った際に、フェルスタッペンに並ぶことになった。ポジションを争うなかで、ふたりはターン2で接触。ハミルトンのマシンにフェルスタッペンのマシンが乗り上げる、非常に危険な形でグラベルでストップした。幸いふたりに大きなけがはなかったが、ハミルトンは首の痛みを訴えている。

 このインシデントは審議対象になり、レース後にふたりとそれぞれのチームの代表がスチュワードから聴取を受けた。スチュワードはさまざまな証拠を検討した結果、フェルスタッペンに大部分の責任があると判断し、次戦3グリッド降格とペナルティポイント2を科した。

「44号車はピットから出てきたところだった。33号車はメインストレートを走行していた。ターン1の手前の50mのボードの時点で、44号車は33号車よりも大きく前に出ていた。33号車はブレーキングを遅らせ、44号車に並び始めた。だが、一連の流れのなかで、33号車は44号車のフロントホイールのすぐ後ろまでしか出ることはなかった」とスチュワードの声明には記されている。

「33号車のドライバーへの聴取のなかで、33号車のドライバーは、このインシデントの原因は、44号車のドライバーがターン1の後でステアリングを切り、33号車のドライバーをターン2のエイペックスに向けて『寄せていった』ことであると主張した。44号車のドライバーは、33号車のドライバーが、非常に遅い段階になって追い越しを試みたが、もっと早く引くか、縁石後ろで左に曲がるかによって、そのコーナーは断念すべきだったと主張した」

「スチュワードは、CCTVの映像により、44号車のポジションにより33号車が縁石に乗り上げることになったが、44号車のドライバーは回避するラインを走っていることに気付いた。一方で、スチュワードは33号車がターン1入口に著しく進入するまでに、一度も44号車に並んではいないことに気付いた」

「スチュワードの意見では、33号車のドライバーが『レーシングルームへの権利』を持つには、このアクションを試みるのが遅すぎた。44号車はインシデントを避けるために縁石からさらに遠ざかることが可能だったものの、スチュワードは彼の位置は妥当なものであると結論づけた。したがって、33号車のドライバーにこのインシデントの責任の大部分があると判定する」

「ペナルティについては、スチュワードは、インシデントそのものだけを考慮に入れ、その結果は考慮しないことを強調する」

 レッドブルにはこの決定について上訴を行う権利があるものの、チーム代表クリスチャン・ホーナーは、決定を受け入れると述べている。

「3グリッド降格ペナルティに失望しているものの、スチュワードの決定を受け入れる」とホーナー。

「我々は、マックスとルイスの間に起きたことは、純粋にレーシングインシデントであると感じている。両者に言い分はあるものの、究極的には、エキサイティングな選手権のなかで2台がレースからリタイアするのを見るのは悔しく残念なことである」

「今日大事なことは、ヘイローが最終的にその役目を果たしたことであり、これは我々が意図したレースの終わり方ではなかった」

https://youtu.be/_VSwwZYDW94

24 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 08:02:28.73 ID:IoraP5Dv0.net

フェルスタッペンってバトル下手なん?

47 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 10:58:32.70 ID:12ovqPA60.net

これじゃあリースにならないよ
次からコーナーでインを締めて抜かせないようにしてくるドライバー増えるだろうな

105 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 22:40:59.31 ID:hMiiKfuo0.net

>>69
ポイントリーダーだから出来る芸当だな
両方リタイヤならポイント差変わらんし

89 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 17:34:26.79 ID:FRPauGeY0.net

喧嘩両成敗で両者永久資格剥奪がWIN WINだろ

95 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 21:06:33.73 ID:JQVrWPyA0.net

映像見たけどこれはひどいな
引くってこと知らんのかフェルスタッペってのは?
で、そのあとも、事故相手のこと気にもしないで先にスタスタ歩いて行く神経も糞すぎね?

56 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 11:58:16.12 ID:AD8RQt1y0.net

>>49
何で契約しちゃうんだよw
気違いとしか思えないわw

29 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 08:16:16.94 ID:C6/SjjnY0.net

プロストの89シケインのセナへの確信的な締めや
アゴの94ラストタックルを彷彿とさせるな

138 :名無しさん@恐縮です:2021/09/14(火) 12:56:30.40 ID:GfPc44fq0.net

いつもハミルトンがヒール扱いされてるけど、毎回フェルスタッペンの無理な特攻オーバーテイクが原因だからな。
ハミルトンがオーバーテイクを仕掛けて事故になるケースは殆どない。

68 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 13:42:01.67 ID:3WG6K8Ii0.net

>>8
芸術点高いだろ

102 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 22:26:20.58 ID:MCiYvtH30.net

>>95
イギリスGPの映像とセットで見るべき

13 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 07:18:39.80 ID:jhdTSz3F0.net

スーパーGTならアウトラップだからハミチンがブロックせずに抜かれるケースとは思うが、フォーミュラってそんなの無いの?

70 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 13:47:45.92 ID:6bzYBQ4f0.net

マックスはターンインして、だんだん鍵形状できつくなっていく中、ソーセージ縁石に乗るまでに回避しなくちゃいけなかった。わざとぶつけに行ってるんじゃない限りはね

そもそもコースが悪いとか言ってるやつもおかしい。モナコのローズヘアピンでイン突っ込んでぶつけるやつがいるけど、あそこに2台走れるスペースをなんていうやついないだろ。モンツァのシケインも2台走れるようにはできてない

23 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 08:00:08.98 ID:LyJlw7B90.net

>>8
こんな見事なヒップアタックは見たことないわw

11 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 07:18:00.95 ID:A5uB3SKg0.net

ハミチンも5グリッド降格だろ

45 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 09:55:55.36 ID:rG2sEaC30.net

1コーナーはイン側ハミルトンでアウト側フェルスタッペン、2コーナーはインアウト入れ替わってイン側フェルスタッペンでアウト側ハミルトン

2コーナーのフェルスタッペンはアウト側をハミルトンに塞がれて車の持って行き所がなかったね
車1台が通れるだけのスペースが無かった
縁石を踏んで強引にコーナーを回ろうとしたけど縁石が高すぎた

111 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 23:39:10.54 ID:tSwW5U2C0.net

そりゃ牛だからな

140 :名無しさん@恐縮です:2021/09/14(火) 13:25:09.79 ID:0K6KqZIC0.net

そのうち生まれたのも悪いとか言いそうだな
クロンボが嫌われてるのは、自分のことは棚に上げる政治的発言とかそれに絡むものからだろ

141 :名無しさん@恐縮です:2021/09/14(火) 14:43:24.90 ID:Cx0noLvu0.net

ヘイローがなければ今ごろみんな万々歳だっのに

144 :名無しさん@恐縮です:2021/09/14(火) 17:11:57.05 ID:w1AMSl/k0.net

>>138
アルボン「…………」

122 :名無しさん@恐縮です:2021/09/14(火) 00:17:40.32 ID:oekDsS+30.net

>>6
黒人レイシストがゴネにゴネた結果、黒人に大甘な裁定が下るようになってしまいました>>1

48 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 11:11:47.81 ID:GBnUHtWm0.net

つまらんな
F1はもうオワコン

59 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 12:17:37.59 ID:vP6QbwBN0.net

この件は良いとして
こないだメルセデスにぶっ壊されたPUの分は
交換回数と予算に入れるなよ

98 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 21:25:46.60 ID:zpygTsRx0.net

>>95
まあ一言で言うと仕返しだね
何故そういうアクションをとる事になったかの背景を考慮してやる必要もある
まあやられた事をそのまま返すのは子供の喧嘩のようだが

92 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 19:06:32.86 ID:nkXduC490.net

>>91
相手があの時そうしてたら当然そうだな

115 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 23:45:15.53 ID:pq5T60Nx0.net

ハミルトンは幅寄せ常習犯だからあのくらいフェルスタッペンがヤラないと
今後もヤリつづける
だからフェルスタッペンが負けなかったし、同士討ちでどっちもノーポイントだったんだから良し
縁石バンプで跳ね上がったRBがまだか頭上に降ってくるとはハミルトンも思わなかっただろう?
次戦3グリット降格なんて本来はなくてよい
頭にぶつかりそうだったから見せしめでしょ
でもハミルトンは今後も閉めたら自分が死ぬかもしれないとちょっとはビビったし
フェルスタッペンが絶対引きさがらないってわかっただろ

6 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 06:55:37.57 ID:+o6vMWsZ0.net

この裁定自体は妥当なんだが、どつせレイシストがガタガタ言うんだろうな

57 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 12:03:52.98 ID:aMeHUm3H0.net

>>52
10秒ペナルティって「お咎め無し」って言うの?

40 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 08:53:35.91 ID:rG2sEaC30.net

>>8
フェルスタッペンとピットアウト直後のハミルトン、スピード差がありすぎたな
フェルスタッペンからすれば1コーナーねへの進入で走行ラインに急に蓋をされた感じ

145 :名無しさん@恐縮です:2021/09/14(火) 17:13:54.87 ID:zDR0FLvp0.net

>>138
軽く相手の後輪にぶつけて撃墜、自分生存が
ハミルトンの得意技やんけ

75 :名無しさん@恐縮です:2021/09/13(月) 14:37:39.13 ID:NIYSarwI0.net

RBもどっかでペナルティ覚悟でPUを入れなくちゃならないのは分かっているから、
良い機会だし次で入れちゃうだろうな。
それで交換を躊躇ったハミルトンのPUが持たなければ万々歳だし

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