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【航空】21世紀のコンコルドだ! ユナイテッド航空が超音速旅客機発注 東京→シアトルまで爆速 [エリオット★]

投稿日:

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/06/04(金) 13:58:28.64 ID:CAP_USER.net
 超音速の夢は死にません!

□35機のオプションも
 アメリカで超音速旅客機を開発中のブーム・テクノロジー(Boom Technology)は現地時間2021年6月3日(木)、同社の超音速旅客機「オーバーチュア(Overture)」を、ユナイテッド航空が15機購入したと発表しました。この機を購入したアメリカの航空会社は初めてとのことです。


ユナイテッド航空仕様の「オーバーチュア」のイメージ(画像:Boom Technology)。

「オーバーチュア」は2016(平成28)年にプランが公開された、66席から88席を配する旅客機で、その全長は約62m(205フィート)。その速度は現在のジェット旅客機の2倍というマッハ1.7で、高度6万フィート(約1万8300m)を巡航し、約7870km(4250ノーティカルマイル)の航続距離を持ちます。

 この機が実用化されれば、現在約8時間半かかる東京〜シアトル間を4時間半に、10時間15分かかる東京〜サンフランシスコ間を6時間で飛行できるとしています。

 ユナイテッド航空は今回発注した15機のほか、さらに35機購入できるオプションを保有しています。なお、就航開始は2029年を予定しているとのことです。

 ちなみに、ブーム・テクノロジーはJAL(日本航空)も出資。優先発注権を有しています。

□United Adding Supersonic Speeds with New Agreement to Buy Aircraft from Boom Supersonic – United Hub(英文)
https://hub.united.com/2021-06-03-united-adding-supersonic-speeds-with-new-agreement-to-buy-aircraft-from-boom-supersonic-2653216403.html

2021.06.04
乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/107714

201 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 04:02:48.56 ID:nxzq01de.net

>>37
新潟!

166 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 21:45:05.02 ID:xKL52xER.net

こんなのに乗れるようなやつらは、ファーストクラスで快適な空の旅してるから
別にそこまで急ぐ必要ないやろ
人間貨物室の住民には一生縁がなさそうだし

38 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 14:35:34.76 ID:lVRkY3BV.net

怖くて乗れない

182 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 23:40:36.91 ID:pD3K2EqB.net

長距離じゃなくて、短距離を超短時間で移動できたら良いのに

333 :名刺は切らしておりまして:2021/06/07(月) 16:02:47.86 ID:Mnu5QAgV.net

燃費悪そうで、自然エネルギー発電ではない時流でアウト〜。

誰も買わない。

314 :名刺は切らしておりまして:2021/06/06(日) 20:36:16.40 ID:BVNoXrqW.net

既存エンジン3発の方が新規開発より経済性が良いのか安全性をとってもし1機停止しても66%以上の推力維持できる方を選んだかどっちかだな。

352 :名刺は切らしておりまして:2021/06/09(水) 10:26:23.16 ID:wxufXhmi.net

エンジンの経済性次第だな。コンコルドのはロールスロイスオリンパスエンジンをパワーアップしたものなんだが当時は原油価格1バレル10を基準にしていました。燃油高騰すると飛ばすだけ赤字になる機体だった。

241 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 10:43:44.16 ID:qVPUHHzB.net

中の写真が見たい。
通路を挟んで両側1席づつって感じの狭さだな。

25 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 14:22:52.52 ID:8KAKpisq.net

近距離の航空路線を廃止しようかって話が出てる時代にアホかと、トレンドに逆行してるわな
航空路線もCO2の削減対象だから航空会社が排出権買う羽目になるぞ。
そうすると機体が売れず、機体単価が爆上がりするわけで負のスパイラルに陥る

175 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 22:31:53.10 ID:n3ffUPms.net

ターボファンエンジン?どうやって音速超えるんだろう

244 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 10:59:38.39 ID:LKM3t2ER.net

日本の技術力ならもっと高性能なの作れるやろ

263 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 15:38:12.76 ID:pGAGaIou.net

いやいや、コンコルドより狭いのに経済性良くて50万とかw補助金当てにしまくりだろ

223 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 09:06:13.81 ID:yyPNROYB.net

埼玉空港はホンダエアポートというセスナ機しか降りれないとこだけだぞ

324 :名刺は切らしておりまして:2021/06/07(月) 13:01:05.06 ID:wrCHomGY.net

>>288
居住性悪いと言うソースは?

212 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 08:10:56.94 ID:yyPNROYB.net

オーバーチュア含めて新規の超音速旅客機構想は
エンジン出力や騒音面に配慮した50シート程度の小型機材で
なんでもデジタル化して運行効率と経済性を優先してる。

228 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 09:55:33.72 ID:LKM3t2ER.net

三菱もこれ開発しろよ

5 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 14:01:52.50 ID:RwY3gHar.net

事故ったら死にそう

146 :名無しさん:2021/06/04(金) 20:10:41.93 ID:+p6efz+c.net

運賃はいくらくらいになるんだろうね。
片道150万円くらい掛かるなら高嶺の花で終わりそうだな。

243 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 10:50:13.88 ID:gRDTGNvJ.net

>>241
>>71と220

82 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 15:41:43.35 ID:gUTJoR4V.net

>>77
18000フィートから滑空しても無理か

224 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 09:28:50.79 ID:m8/yIh0H.net

コンコルドは採算がとれなかった。
コストダウンできるなら、採算がとれるだろ。

187 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 01:04:33.45 ID:aGYdGpkG.net

>>37
山口と思わせておいて
姫路と見た。

75 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 15:25:40.46 ID:QWH6kfMF.net

回天と命名しよう(´・ω・`)

220 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 08:56:29.36 ID:Olx7JMnG.net

中がオシャレ。座席2列しかないのか。だからそんな形状なんやね

267 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 17:12:46.18 ID:GQ9DpFEN.net

音より速いということは機内は無音なのかね

192 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 03:07:06.82 ID:rDGVuO/C.net

>>1
収益よりロマンを取る姿勢にゾクゾクする
エンターテイメントでユーザーにおかえしというわけだ
でも赤字で爆死だけはしてくれるなよ

349 :名刺は切らしておりまして:2021/06/08(火) 16:07:17.74 ID:k+TPPEXS.net

お前らオッサンだろうから、「空中都市008」に出てたHSTの名前覚えてないか?


91 :名刺は切らしておりまして:2021/06/04(金) 16:05:36.53 ID:QN6VvNAy.net

>>86
まあそれが正しいならコンコルドは死なんかったやろw

とりあえず石油市場に左右されないSAFが安価で体に入るかどうかが運命の分かれ道だけどさ

357 :名刺は切らしておりまして:2021/06/09(水) 21:32:39.78 ID:i0kRZnOQ.net

お前らには乗れない
なぜなら航空券が高いから。

コンコルド
ロンドンからニューヨークまで往復184万円

197 :名刺は切らしておりまして:2021/06/05(土) 03:24:22.55 ID:tdCcU/kC.net

>>1
見るからに不安定そうな…横風で簡単に落ちそう

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