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【航空】三菱航空機、MRJ生産を来春再開へ

投稿日:

1 :田杉山脈 ★:2018/07/10(火) 18:23:23.91 ID:CAP_USER.net
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)は国産小型ジェット旅客機「MRJ」の生産を2019年春にも再開する。協力会社に通達した。17年に公表した5度目の納入延期で中断していた組み立て工程を再開し、20年半ばの初号機納入以降の量産体制を整える。具体的な生産計画は示していないが、人員確保が難航しており、生産レート(単位時間当たり生産量)引き上げが課題になる。

 同社は協力会社を集める月例会合を復活し、生産再開時期を伝えた。ただ協力会社は生産中断で人員を削減しており、生産レートは中断前の月産1機に満たない状況での再開となる模様。最大生産機数は月産10機としているが、実現には時間を要しそうだ。

 一方、部品加工の再開についても一部の協力会社に通達した。今のところ協力会社が生産中断前に納めた部品の在庫があるが、今後の組み立てのペースをみつつ順次、各社に再開を依頼していくとみられる。

 同社はMRJの就航に必要な航空当局の型式証明取得のため、米国で飛行試験を実施中。納入延期の原因となった設計変更を反映した機体の生産を始め、20年半ば以降に備える。

 MRJには座席数88の「90」と同76の「70」があり、70が生産の主流になるとみられる。三菱航空機は70を21年後半から22年前半に投入する計画を示している。

2018年7月10日
https://newswitch.jp/p/13633

248 :名刺は切らしておりまして:2018/07/18(水) 19:39:47.97 ID:Vk8+A+3r.net

>>247
根本から設計変更やっていなければテスト機を
新しく作り直す必要なんてない。

現実見ろボケカス。

215 :名刺は切らしておりまして:2018/07/17(火) 01:28:10.28 ID:F4jrTVT4.net

情報が古いよ
とっくに完成してる
今月からは離着陸審査
早ければ2019年初頭に証明が取れる

293 :名刺は切らしておりまして:2018/09/23(日) 12:38:23.39 ID:CynQDgQA.net

●●

267 :名刺は切らしておりまして:2018/07/19(木) 18:47:03.87 ID:IPwuBm20.net

E175のE2への変換オプション付きの発注見ると
規制緩和は確定だな

389 :名刺は切らしておりまして:2019/10/06(日) 01:15:10.79 ID:baqAnPld.net

age

52 :名刺は切らしておりまして:2018/07/10(火) 21:18:11.82 ID:HiPzfCHu.net

また、全面設計やり直しになることわかっているのに生産再開って正気?

258 :名刺は切らしておりまして:2018/07/19(木) 11:33:24.41 ID:/iG+gFKL.net

>>256
そこから2年って時間かかり過ぎだから。
まったくゼロから始めるんじゃないんだから普通はもっと短い。

67 :名刺は切らしておりまして:2018/07/10(火) 22:58:44.73 ID:2h3uGCuY.net

>>55
> そもそも量産できるの?
飛んだら、ということは量産したら、と言う事だがバカなの?
絶対できない、万に一つでも出来たら裸で日本一周してやんよ、とでも言うつもりですかねw
ほんと頭おかしいw
こういう話は、出来ても一生乗らない、という発言ができないなら、黙ってる物ですよ、アホw

158 :名刺は切らしておりまして:2018/07/12(木) 20:49:14.75 ID:cQ1gyYBq.net

>>157
ぶっちゃけ詰み

24 :名刺は切らしておりまして:2018/07/10(火) 18:50:05.80 ID:aFsuksDB.net

アメリカの航空法に違反する設計だから 絶対に無理・・・とどっかの講演会で
ジャーナリストが断言してたよ 初期設計まちがえたんだとさ
だとしたら もうダメじゃん

315 :名刺は切らしておりまして:2018/11/26(月) 04:52:07.37 ID:ZT7zFpeY.net

501 :名刺は切らしておりまして:2021/04/05(月) 06:20:13.88 ID:OU3BLba+.net

来春という2019年の春w

172 :名刺は切らしておりまして:2018/07/13(金) 10:48:22.34 ID:KcmW9pA2.net

ライバル2社の納入が始まってるのに、まだ形式証明すら取っていないMRJに勝ち目があると思っている時点で意思決定に問題があるとしか思えないわ

142 :名刺は切らしておりまして:2018/07/12(木) 09:26:22.19 ID:9BaE7x/S.net

>>7
そりゃ日本は怖いもの

440 :名刺は切らしておりまして:2020/04/17(金) 22:31:56 ID:pif5kYmp.net

もうコロナ理由に事業廃止にしたほうがいい。
無理だよもう。

101 :名刺は切らしておりまして:2018/07/11(水) 11:32:32.97 ID:K0hVPK2B.net

一機も商用化されてないのに生産再開とかちょっと変
それに落下機能の時限爆弾が仕込まれた飛行機なんて商品化するなよ
乗らされる方は大変迷惑でしかない

197 :名刺は切らしておりまして:2018/07/14(土) 01:09:00.68 ID:w38NMQBQ.net

>>168
今の試験機、型式証明が取れたら
後は博物館行かスクラップなんだから
これベースに改造すれば安く出来るよね

これに提案すればいいのに
http://www.mod.go.jp/atla/rfi/rfi300713.pdf

209 :名刺は切らしておりまして:2018/07/16(月) 16:46:14.67 ID:GV6jVBzQ.net

>>206
レイセオン製だろ
三菱は部品納入の下請け

466 :名刺は切らしておりまして:2020/07/09(木) 20:47:52.31 ID:qLTwdjVe.net

kじ

240 :名刺は切らしておりまして:2018/07/18(水) 18:02:20.21 ID:Vk8+A+3r.net

どこも90席拡大を見越して開発している。
三菱だけ重量制限クリアできなかったから70席に減らした機体をメインにした。

といってもMRJが受注しているものはほぼ全てが90席仕様で
完成時には旧い仕様になる70席の機体の需要はない。

そして肝心の90席仕様は完成の目処がなく未だにいつ完成するかわからない。

120 :名刺は切らしておりまして:2018/07/11(水) 12:13:21.74 ID:XK/feMcQ.net

今のうちに外国籍の書き込みを
蓄積して、AI整理しておいて
身元を洗い出して、イザという時
一気に始末(いい意味で)しようぜ!
乞うご期待。

368 :名刺は切らしておりまして:2019/08/01(木) 23:48:25.68 ID:rI6SjdIf.net

「スペースジェット」の納入時期が遅れる可能性 6度目の延期か 7/31(水)
三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット」の納入時期が、予定していた「来年半ば」より遅れる可能性が出てきたことが分かりました。
三菱航空機が開発する「スペースジェット」は、来年半ばの初号機納入をめざし、現在、アメリカで「型式証明」取得に向けた
最後の関門となる飛行試験を行っています。
関係者などによりますと、この飛行試験の結果を反映してつくる最終形態の試験機の製造が、半年ほど遅れている事などから
納入が遅れる可能性が出てきたことがわかりました。三菱航空機は、「どのくらい遅れる可能性があるのか、社内で確認中」とコメントし
来年半ばの納入に間に合わせるため、試験機の数を増やして飛行試験の期間を短縮するなど対応を急いでいます。
初号機は、納入延期が続いていて、今回遅れが生じると6度目の延期になります。

139 :名刺は切らしておりまして:2018/07/12(木) 04:24:34.84 ID:hVgX0g1N.net

>>121  中国製飛行機じゃアメリカの空は飛べないよ、型式証明がないとね。

471 :名刺は切らしておりまして:2020/09/01(火) 21:26:43 ID:c+KLEKcq.net

バイク三菱バイク

327 :名刺は切らしておりまして:2019/04/04(木) 04:00:28.13 ID:OhBWLxPO.net

432 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 19:59:48 ID:nhWvLOhY.net

こうちゅ

320 :名刺は切らしておりまして:2019/01/30(水) 02:18:05.90 ID:u+rkcHJ+.net

ごみあつめ

478 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 14:26:58.42 ID:rFt2NHVN.net

おしまいdeath

265 :名刺は切らしておりまして:2018/07/19(木) 16:04:23.23 ID:nvN3OwXo.net

>>264
マーケティングや企画、方向性の決定などを含めたらエンブラエルからERJ170の開発計画が
発表されてCシリーズやNextGenにつながる次世代モデルの検討が始まった1999年からの
足掛け8年になるだろ。

322 :名刺は切らしておりまして:2019/02/17(日) 22:47:09.79 ID:UUqbP3tt.net

工場の落ちぶれ方
1親会社から現場を知らないおっさんが重役に派遣されます
2売り上げしか考えられない評価システムを確立します
3在庫を徹底的に減らします
4大卒を新入社員に採用します
そうするとマジで現場を知らないおっさんに現場が振り回され営業がカスみたいな納期で注文を安請け合いして現場は部品が無いのに生産させられ大卒社員は頭がいいので一年でとんずらします

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